台湾拟定船舶航行大陆管理规则规范两岸航运重塑船籍管理
台湾交通部门正研拟《台湾船籍（含权宜船）船舶航行大陆管理规则》，旨在规范两岸三地航运，解决台湾船籍船舶减少问题，并加强对权宜船的监管，防范潜在风险。此举关乎台湾航运业发展及两岸航运安全。
美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
美联邦海事委员会与议员会晤集装箱运输乱象或触及航运法红线
联邦海事委员会与议员会晤，讨论航运公司涉嫌违反《航运法》的行为，起因是美国出口商面临集装箱短缺和滞期费等问题。委员会正在调查相关行为，并可能寻求立法支持以加强监管和现代化《航运法》。
中国港口与码头协会推动港口现代化与国际化的中坚力量
中国港口与码头协会（CPHA）作为国家行业组织，致力于推动港口基础设施现代化，增强国际竞争力，促进业界合作与信息分享，同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
航运巨头再整合又一老牌集装箱船公司成历史背后是行业洗牌加速
达飞轮船整合Containerships和MacAndrews，标志着又一老牌航运公司成为历史。此次整合旨在打造欧洲内部领先品牌，提升运营效率，并加强区域覆盖。LNG动力船的投入使用，也体现了达飞轮船对绿色航运的承诺。航运业洗牌加速，未来发展充满变数。
韩国航运业凛冬强推现代商船与森罗合并能否破局求生
韩国政府试图通过合并现代商船与森罗商船来振兴航运业，但此举遭遇企业和金融机构的抵制。业内专家认为，技术创新而非规模扩张才是韩国航运业的出路。政府应加大技术研发投入，鼓励企业创新，优化航运服务，以提升整体竞争力。
集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
掌握航运核心了解美国海洋运输监管机构FMC的角色与重要性
本文详细介绍了美国联邦海事委员会（FMC）的职责与其在海洋运输中的重要性，强调FMC如何通过监管保障公平竞争，同时介绍了Flexport如何在FMC的框架下保持合规性与服务质量。