美国铁路反垄断法案再掀波澜货运费率飙升引争议
美国参议院再次提出铁路反垄断法案，旨在打破“俘获式运输”，促进铁路行业竞争，降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎，但遭到铁路协会的强烈反对，认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大争议
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
亚马逊零成本购物买家19次退货垃圾全额退款平台监管引争议
亚马逊卖家遭遇买家恶意退货，19次下单19次退回垃圾均成功退款，引发卖家圈对平台监管机制的质疑。FBA退货机制漏洞、职业化欺诈者滥用规则、AI伪造证据等问题日益突出。卖家呼吁平台开放“买家拉黑”功能，建立更主动的防御机制，共同应对日益严峻的退货欺诈风险。
航运巨头再整合又一老牌集装箱船公司成历史背后是行业洗牌加速
达飞轮船整合Containerships和MacAndrews，标志着又一老牌航运公司成为历史。此次整合旨在打造欧洲内部领先品牌，提升运营效率，并加强区域覆盖。LNG动力船的投入使用，也体现了达飞轮船对绿色航运的承诺。航运业洗牌加速，未来发展充满变数。
韩国航运业凛冬强推现代商船与森罗合并能否破局求生
韩国政府试图通过合并现代商船与森罗商船来振兴航运业，但此举遭遇企业和金融机构的抵制。业内专家认为，技术创新而非规模扩张才是韩国航运业的出路。政府应加大技术研发投入，鼓励企业创新，优化航运服务，以提升整体竞争力。
集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
集装箱运价暴跌航运市场面临重重挑战上百航次被取消
集装箱运价大幅下跌，特别是跨太平洋航线，周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消，预计未来将出现更多空航，航运市场面临严峻考验。
挪威Eitzen集团携手Enova全电动集装箱船项目助力绿色航运
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金，计划建造全球最大全电动集装箱船，推动可持续航运发展，标志着航运业向电气化转型的重要进展。
掌握航运核心了解美国海洋运输监管机构FMC的角色与重要性
本文详细介绍了美国联邦海事委员会（FMC）的职责与其在海洋运输中的重要性，强调FMC如何通过监管保障公平竞争，同时介绍了Flexport如何在FMC的框架下保持合规性与服务质量。