香港国际机场货运量新年再攀高峰三跑道效应持续释放
香港国际机场2025年1月货运量同比增长4.1%，达39.4万吨，转口货运增幅显著。三跑道系统投入运营，提升机场容量。尽管面临潜在贸易政策挑战，香港国际机场仍致力于实现年货运量1000万吨的目标，巩固其国际航空枢纽地位。
空运市场告急Flexport首开货运专机直飞中美黄金航线
面对空运市场运力紧张、延误频发的挑战，Flexport开通香港至洛杉矶的独立货运专线，进军航空货运领域。此举旨在掌控运力、提升服务质量，并为公司创造新的收入来源。航线选择基于中美贸易额巨大及洛杉矶的地理优势。Flexport的创新模式或将引领货运代理行业转型升级。
FAA新规聚焦客运飞行员疲劳管理货运豁免引争议
FAA发布新规，旨在改善客运飞行员的排班制度，确保充足休息。货运航空公司获得豁免，引发飞行员协会的强烈反对，认为疲劳的飞行员无论载客载货都存在安全隐患。货运代理协会和UPS则认为货运和客运业务存在差异，应采取不同的疲劳缓解措施。
西南航空低成本航司的跨境物流新探索
西南航空作为低成本航空的代表，凭借其独特的“点对点”网络和高效运营，探索跨境物流的可能性。虽然客运是其核心，但其广泛的航线网络为货运业务提供了潜在优势。未来发展值得关注。
跨境电商新机遇乌鲁木齐至德黑兰国际货运航线复航
乌鲁木齐至德黑兰国际货运航线强势复航，每周一班，标志着跨境电商新通道的开启。最近四个月，乌鲁木齐航空口岸货运量激增522.2%，为国际电商提供了广阔的发展机遇。
安提瓜和巴布达IATA货运代理资质申请最新要求全解读
本文详细解读了在安提瓜和巴布达申请IATA货运代理资质的最新要求，包括强制性与可选性条件、不同地点类型的差异，以及申请流程和注意事项，旨在帮助企业顺利获得资质，进入该国航空货运市场。
全球航空业盈利展望韧性增长下的挑战与机遇2026年预测
国际航协预测2026年航空业净利润410亿美元。虽有挑战，盈利稳健。货运坚挺，但盈利仍不足以覆盖成本。
恩多拉机场赞比亚航空枢纽的战略地位与运营概况
恩多拉机场（西蒙·姆万萨·卡普韦普韦国际机场）是赞比亚重要的航空枢纽，服务于恩多拉市及其周边地区。该机场拥有两条跑道，提供国内外客货运输服务，连接赞比亚与非洲及世界各地。其战略位置使其在区域航空货运中扮演重要角色，是推动区域经济发展的重要引擎。
RAW阿拉瓦机场布干维尔岛的航空枢纽
阿拉瓦机场（RAW）是巴布亚新几内亚布干维尔省的重要航空枢纽，虽为非海关机场，却在区域交通、经济发展和人道主义援助中扮演关键角色。本文详细介绍了阿拉瓦机场的基本信息、地理位置、设施服务、运营航线以及未来发展，并提及西岸货运网提供的三字代码查询系统，为航空货运从业者提供实用信息。
郑州机场将建设专用货运跑道积极推进无人机货运试验
郑州机场计划新增一条货运专用跑道，并积极推进无人机短途货运的测试，以加强国际物流中心地位，推动地方经济高质量发展。尽管取得了一定成就，郑州航空港区面临产业结构脆弱、创新能力不足等问题，因此亟需构建现代产业体系。未来，航空与公路、高铁的联动将优化资源配置，提高物流效率。