航空瘫痪谁之过旅客权益失衡亟待重塑
英国国家空中交通服务系统（NATS）崩溃引发的航班延误和取消，凸显了旅客权益保障体系的不足。国际航空运输协会理事长呼吁重塑旅客权益系统，明确NATS责任，强化监管，建立旅客权益保障基金，构建更可靠、高效、环保的空中交通体系，以实现航空业的健康发展。
深耕巴西腹地Azul Conecta 的区域航空使命
Azul Conecta 作为 Azul 航空旗下的区域航空公司，致力于连接巴西偏远地区，促进区域互联互通。其 IATA 代码为 2F，注册有效期至 2027 年 5 月 28 日。通过提供便捷的航空服务，Azul Conecta 不仅促进了当地经济发展，也为巴西航空业的整体繁荣做出了贡献。
运力瓶颈下的航空货运复苏之路受阻
全球航空货运量虽略有回升，但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减，货机运力增长有限，供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略，增加货机运力，优化航线，拥抱数字化，方能在挑战中抓住机遇。
羽田机场日本航空枢纽的独特脉动
羽田机场作为日本航空枢纽，以其庞大的国内中转业务著称，年旅客吞吐量远超香港和新加坡。文章分析了羽田机场的独特连通性，强调其国内航线的重要性，并探讨了其国际中转业务的发展潜力，以及面临的挑战和机遇。通过借鉴其他亚洲枢纽的经验，羽田机场有望进一步提升其在全球航空网络中的地位。
Yurtii Kargo国际航空货运代理新势力
Yurtiçi Kargo Serivisi Inc. 是一家位于土耳其伊斯坦布尔的国际航空货运代理公司，IATA代码为8847554。公司提供全面的货运代理服务，致力于为客户提供量身定制的物流方案。国际航空运输协会（IATA）正在积极招募培训合作伙伴，对于提升企业专业水平具有积极意义。
航空货运新趋势与Brandon Fried的深入对话
在本期播客中，杰夫·伯曼与航空货运协会执行董事布兰登·弗里德深入探讨了航空货运行业的挑战与机遇，强调了科技进步和灵活管理在市场波动中的重要性，展望了未来的发展方向与行业最佳实践。
突围航空业营销困局数据驱动的增长策略与实战技能提升
本系列航空销售与营销课程旨在帮助从业者提升在航空领域的营销能力，覆盖市场营销渠道、销售管理、广告策略、消费者行为洞察和传播策略等核心模块。课程由行业专家授课，结合实际案例，帮助学员掌握航空营销精髓，提升销售业绩，打造强大品牌，在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。
智绘安全蓝图IATA SafetyIS让每一次飞行都更安心
IATA SafetyIS 是一款为提升全球航空安全而生的智能解决方案，它通过提供全面、可靠的行业安全绩效指标 (SPI)，并结合基准分析和数据可视化工具，帮助航空公司和航空服务提供商更好地理解和监控全球航空安全状况，持续提升安全水平，优化产品和服务，拓展全球视野。
燃油效率革命GOL与TAP率先拥抱IATA FuelIS开启绿色飞行新纪元
GOL和TAP Air Portugal率先采用IATA FuelIS，标志着航空业在燃油效率优化和可持续发展上迈出重要一步。FuelIS通过数据分析帮助航空公司优化燃油消耗，降低成本并减少碳排放。该工具为航空公司提供行业基准比较，支持燃油策略制定，助力航空业实现更可持续的未来。
航司零售转型全行业拥抱NDC势在必行
航空业利润率长期偏低，零售转型势在必行。通过采用NDC，航空公司可实现成本控制、收入增长和客户忠诚度提升。未来，行业分化将加剧，拥抱NDC者将受益，固守传统者则面临挑战。Accelya致力于降低NDC门槛，助力航空公司实现数字化转型，共同迎接航空业更加美好的未来。