危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
精益飞行航空公司质量管理体系构建与卓越运营之道
本文深入探讨航空公司质量管理体系（QMS）的构建要素、实施要点以及如何通过QMS实现卓越运营。强调QMS是航空公司合规运营的基石，更是提升运营效率、降低成本、增强客户信任的关键引擎。同时介绍了IATA提供的QMS课程，助力航空公司提升质量管理水平。
航空租赁市场供需失衡下的权力转移与未来挑战
全球航空运力复苏不均衡，供应链瓶颈加剧飞机交付难题。航空公司为应对运力不足，愈发依赖租赁市场，租赁需求激增导致租赁费率上涨，租赁公司在谈判中掌握更大主动权。行业专家对未来供应恢复时间存在分歧，成本压力上升或抑制需求，航空公司需加强机队规划以应对挑战。
南京至俄罗斯空运双清成本构成时效分析与费用优化策略
本文深入分析南京至俄罗斯空运双清专线的费用构成，包括航空运费、关税、增值税等，并探讨影响价格的因素如货物重量、品类、航空公司选择等。同时，提供优化包装、选择合适航空公司、合理安排发货时间等实用策略，帮助企业降低运输成本，提升国际贸易竞争力。
欧盟暂停航空碳排放税美国众议院交通委员会的积极回应与潜在影响分析
欧盟暂停航空碳排放税，美国众议院交通委员会表示欢迎。此举源于欧盟碳排放交易体系（ETS）的争议，美国等国长期反对其域外管辖权。暂停可能降低航空公司成本、缓解贸易紧张，但也可能削弱全球气候治理。未来需加强国际合作，制定全球性航空减排机制。
供应链危机下的成本迷局如何用物流成本地图突围
全球供应链危机频发，企业需精细化管理物流成本以应对挑战。本次网络研讨会聚焦“物流成本服务”，分享构建“物流成本地图”的最佳实践。aThingz等技术公司助力企业实现供应链数字化转型，通过数据整合、成本分配和持续优化，提高盈利能力和抗风险能力，在危机中化被动为主动。
非洲航空需求起飞盈利却趴窝结构性难题待解
非洲航空业面临需求增长迅速但盈利能力滞后的困境。高运营成本、有限的连通性以及资金受阻等结构性问题是主要障碍。尽管如此，非洲航空业长期潜力巨大，需要政府和业界共同努力，通过降低成本、改善基础设施和推进市场自由化来释放其增长潜力，实现可持续发展。
中国航空货运加速迈向无纸化六大航司联手沪上货代先行先试
六大航司携手货代企业在浦东机场启动电子货运随附单证无纸化试点，旨在简化报关报检流程，提升效率、降低成本，并促进航空货运可持续发展。此举是全球首次由航空公司和货代公司共同发起的此类倡议，标志着中国航空货运数字化转型迈出坚实一步，将推动上海航空货运枢纽建设，实现无纸化、可视化和智慧化。
告别纸上谈兵航空业数字化转型降本增效新引擎
国际航空运输协会（IATA）的“数字化飞机运营”倡议旨在帮助航空公司实现数字化转型，涵盖飞行运营、维护、供应链等关键领域。通过电子签名、飞机健康监测、电子飞行记录本和RFID等技术应用，航空公司可以提高效率、降低成本、增强竞争力。IATA提供丰富的资源和行业交流平台，助力航空业共同拥抱数字化未来。
疫情下的航空燃油基础设施如何避免费用上涨助力行业复苏
新冠疫情导致航空燃油需求锐减，燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力，IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施，包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等，并积极参与国家援助计划。各方需通力合作，共同助力航空业复苏。