洞悉航旅未来OAG历史航班数据助力精准预测与战略决策
OAG历史航班数据服务提供自2004年至今的全球航班数据,通过API、数据仓库等多种方式交付,助力企业进行市场分析、风险管理、机会识别和预测建模,为航空业提供决策支持。
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长岛麦克阿瑟机场为纽约州重要民用机场,主要航班由美鹰航空和美国西南航空运营。
国际航空运输协会(IATA)公布了2025年度多元与共融奖的获奖名单,表彰了Claudia Zapata-Cardone、Katherine Moloney和加拿大航空在推动航空业多元化和包容性方面做出的杰出贡献。这些奖项旨在鼓励更多人加入航空业,并创建一个更具包容性和代表性的行业。
IATA总干事在巴黎航空论坛的发言,揭示了航空业复苏面临的挑战与机遇。文章深入剖析了运力瓶颈、政策差异、环保压力等问题,并提出了标准化措施、可持续航空燃料、单一欧洲天空等解决方案。强调了行业韧性、科技创新和全球合作的重要性,展望了航空业的未来发展前景。
全球主要航空公司联合成立“可持续发展与环境顾问委员会”,旨在共同推动航空业的绿色转型。委员会由来自世界各地航空公司的代表组成,他们将致力于技术创新、政策协调、公众认知和成本控制等方面,共同应对气候变化挑战,为航空业的可持续发展贡献力量。
国际航空运输协会(IATA)与Travalyst合作,旨在为消费者提供更准确的航空旅行碳足迹计算。通过整合运营数据、制定标准化方法,并考虑可持续航空燃料的影响,双方致力于提高碳排放测算的透明度和精确性,助力消费者做出更环保的出行决策,推动航空业的绿色转型。
IATA的IEnvA项目助芬兰航空提升环境管理、优化流程、降低成本。结合碳抵消等技术,助力航空业实现碳中和。
奎利曼机场(UEL)是莫桑比克的中型机场,主要服务于国内航线,包括比拉、马普托和钦戈齐。机场拥有不同长度的跑道,最短为2,980英尺,最长可达5,905英尺。此机场的气象观测与实时通告服务为航班安全提供支持,助力航空出行效率的提升。
吕梁大武机场是山西省吕梁市的民用支线机场,距市区约20.5公里。机场于2009年动工,2014年正式通航,服务多条国内航线。其设计年吞吐量预计为20万人次,具备良好的设施和服务能力,是该地区重要的航空交通枢纽。
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔·佩特拉机场是吉兰丹州重要的航空枢纽,原为军用机场,后转型为民用。现代化的航站楼配备先进设施,年旅客吞吐量可达140万人次。作为亚航等航空公司的枢纽,机场连接马来西亚各地,运营数据亮眼,是东海岸地区最繁忙的机场之一。未来,机场将持续发展,提升服务,连接吉兰丹与世界。