地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
达飞轮船收购Ceva物流全球物流格局的重大转型
达飞轮船以10亿美元收购瑞士Ceva Logistics，旨在扩大其物流业务并提供完整的供应链解决方案。此次收购将使达飞成为全球第四大集装箱运营商，提升其在市场的竞争力。整合后的新公司将拥有逾10万名员工，标志着全球物流行业格局的重大转型。
澳门航空携手AVS GSA共同开启航空货运新篇章
澳门航空与AVS GSA达成合作，进一步拓展在泰国的航空货运业务。双方将通过销售与市场营销、运营支持及客户服务合作，推动市场增长和服务质量提升，满足持续增长的航空货运需求。
美加航空新合作Porter与美国航空启用代码共享协议
美国航空与Porter航空计划开展代码共享协议，提升两国之间及热门度假目的地的航线联接，为旅客提供更多便捷的选择，将有助于增强市场竞争力与服务质量。
边疆航空深度解析低成本运营模式与北美航空市场布局
边疆航空是一家以低成本运营著称的美国航空公司。本文深入剖析了其低成本运营模式的核心要素，包括机队标准化、高客座率、辅助收入、点对点航线和员工成本控制。同时，分析了边疆航空在北美航空市场上的市场战略与竞争优势，并展望了其未来发展趋势，指出其面临的机遇与挑战。
JAS收购五角货运服务提升全球物流解决方案能力
JAS签署收购Pentagon Freight Services的股权协议，旨在增强其在专业物流解决方案领域的影响力，特别是在石油、海洋、建设等行业。此次收购将进一步拓展JAS的全球网络与服务能力。
顺丰航空：快递行业快速发展下的航空货运新机遇
本文探讨了快递行业在电商快速发展的背景下，对航空货运的需求不断增加的趋势。随着快递业的繁荣，航空货运成为提升物流时效性的重要途径。预计未来20年，航空货运量将保持4.7%的年增长率，飞行员短缺问题亟待解决，行业人才争夺战愈发明显。
祥鹏航空迈出洲际航线新步伐开启低成本航空新时代
祥鹏航空首条洲际航线昆明至莫斯科的开通，标志着其在低成本航空领域的重大进步。该航线利用首架宽体客机A330-300运营，旨在满足增长的出境旅游需求，与中国‘一带一路’战略相结合。祥鹏航空计划在未来五年引进20架宽体机，进一步拓展国际市场，提升服务质量，体现出其在航空业的创新与潜力。
探秘德岛的航空枢纽德岛自卫队航空基地概览
德岛自卫队航空基地（TKS）是日本的一座中型机场，主要连接东京羽田（HND）。跑道长约2000米，具备多频率空管，保障飞行安全。作为军事与民用航空的重要枢纽，基地在应急及旅游方面均有重要影响。
DAT收购Flexport自动化平台助力货运经纪人提升运营效率
DAT Freight & Analytics收购Flexport的Convoy平台，旨在提升货运经纪人的自动化和直接接入能力。这是DAT近期的第三次收购，体现了其推动物流行业数字化转型的战略意图。