亚马逊FBA库存新规不可售库存自动移除周期缩短至14天
亚马逊FBA新规:自10月14日起,不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率增至每月两次。卖家需加强库存管理,定期检查、优化商品质量,及时处理不可售库存,避免损失。建议建立海外仓或售后点处理高货值商品。
亚马逊FBA新规:自10月14日起,不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率增至每月两次。卖家需加强库存管理,定期检查、优化商品质量,及时处理不可售库存,避免损失。建议建立海外仓或售后点处理高货值商品。
亚马逊新规:卖家承担退货标签错误运费和无效地址费,仓储费也上涨。卖家需优化运营应对成本增加。
抖音小店无货源模式并非末日,新规下代拍软件受限,但分销授权平台仍可行。商家应积极寻求与厂家合作、入驻官方供应链平台或选择授权平台下单,规范运营,方能在抖音电商中持续发展。
亚马逊加拿大站5月1日将实施新库容政策,卖家面临库容挑战。本文分析了多渠道配送(MCF)作为潜在解决方案的价值,指出MCF通过影响销量计算,可能增加仓储容量。同时,文章也提醒卖家关注MCF的潜在风险,并提出数据驱动的应用建议,助力卖家在新规下实现业务增长。
英国税务部门最新规定,英国公司税务申报必须提供UTR,否则将无法申报。文章详细解读了UTR的定义、英国公司税务体系、增值税退税机制以及UTR的使用场景和申请方式,并提出了企业应对新规的建议。
美国环保署重新评估“清洁卡车计划”,引发对物流成本上涨的担忧。政策变动、需求波动和供应链中断给物流管理带来挑战。企业应提升透明度、加强协同、拥抱数字化转型,并密切关注政策动向,以重塑供应链,应对未来挑战。
美国环保署重新评估“清洁卡车计划”,重点关注重型车辆氮氧化物排放规则的成本影响。2023年物流业面临波动、政策变化和需求不均等挑战。文章分析了环保政策与运营成本之间的平衡,以及物流企业如何通过技术创新和合作应对未来挑战。
OAG首席分析师与The Points Guy航空编辑的对话,深入探讨了疫情对航空业的影响,包括航空公司面临的挑战、常旅客计划的价值重估、国际航空公司的竞争力以及未来发展趋势。文章强调了客户服务、创新和价值创造在航空公司竞争中的重要性,并为旅客提供了常旅客积分兑换策略。
杜马格特机场,即锡布兰机场,位于菲律宾内格罗斯岛杜马格特市,主要提供国内航空服务。机场海拔5米,跑道长1870米,宽36米。运营的航空公司包括宿雾太平洋航空及菲律宾航空,为当地经济发展和旅客出行提供便利。
世界海关组织(WCO)与国际民用航空组织(ICAO)联合发布多语种版《全球航空货运》手册,旨在消除语言障碍,提升全球航空货运安全意识。手册强调多方协作、数字化转型及高风险货物管理,为构建更安全高效的全球航空货运体系提供指导。