UPS航空维修工会与公司谈判遇阻医疗福利或面临大幅削减
UPS飞机维修工会与公司就医疗福利问题谈判陷入僵局。工会指责UPS计划大幅削减员工医疗福利，而UPS则强调其安全标准和对员工的照顾。谈判结果将影响员工权益和航空安全。
孔敬机场概览
孔敬机场位于泰国孔敬市，是一座民用机场，海拔204米，跑道长3050米。2005年升级为国际机场，提供国内定期客货运输服务，主要航空公司包括泰国微笑航空和泰国亚洲航空，航线覆盖清迈、曼谷等地。机场设有现代化优质设施，为游客出行提供便利。
IATA DAQCP全球航空除冰防冰质量控制的卓越保障
IATA DAQCP 是由全球航空公司组成的合作组织，致力于通过共享除冰/防冰服务供应商的检查结果，提升航空运营安全。DAQCP 提供标准化检查、数据支持和成本节约，帮助会员符合行业标准，确保冬季运营安全高效。加入 DAQCP，共同守护航空安全。
IATA新掌门人威利沃尔什危机中重塑航空业的领航者
威利·沃尔什，IATA新任总干事，拥有40余年航空业经验，曾成功带领多家航空公司走出危机并实现扩张。他以务实、果断、创新的领导风格著称，将带领IATA应对疫情后的行业复苏、可持续发展等挑战，引领全球航空业走向更加繁荣和可持续的未来。
后疫情时代地面运行风险管理航空业如何重塑安全防线
后疫情时代，航空地面运行面临资源短缺、技能不足等多重挑战，安全风险日益凸显。本文剖析了地面运行的系统性风险，并分享了一家航空公司通过风险管理提升地面安全水平的实践经验。文章呼吁全行业共同努力，提升地面安全标准，守护航空安全底线。
告别机票大卖场开启航司零售新时代
航空公司零售旨在赋予航司报价自主权，并以客户为中心构建购物生态。NDC标准是实现航司零售的关键，但要真正实现客户至上，还需淘汰传统系统和流程。这场变革将为旅客、航司和整个航空业带来深远影响，开启航空业更加繁荣的未来。
航空业自救指南疫情下的成本控制与盈利新思路
新冠疫情重创航空业，航空公司通过成本控制、货运业务拓展和辅助收入增加等方式应对危机。精细化的成本控制策略，如机队和航线优化、人员调整以及数字化转型，也至关重要。疫情后的航空业将朝着更灵活、高效和可持续的方向发展。
航空零部件采购新纪元PartsBase推出B2B市场PartsStore助力降本增效
航空零部件供应商PartsBase推出B2B市场PartsStore，提供超过150亿个航空零部件及相关服务。该平台旨在通过API集成、数据驱动的定价策略和未来的在线结账功能，提升采购效率，缩短飞机停飞时间，助力航空公司降本增效，引领行业发展。
艾因国际机场阿联酋东部重要的航空枢纽
艾因国际机场是位于阿拉伯联合酋长国艾因市西北部的机场，于1994年投入运营，由阿布扎比机场有限公司管理。该机场提供国际航线服务，与多家航空公司合作，每周有约14个航班通航，年客运量约4000人次，是阿联酋重要的航空枢纽。
告别传统束缚Ink Innovation助力航空业数字化转型升级
Ink Innovation是一家航空科技公司，提供基于Web的云集成离港控制系统等创新解决方案，涵盖生物识别、移动云系统和自助服务设备。其优势在于整合传统系统与数字技术，助力航空公司和机场数字化转型，提高效率、降低成本并提升用户体验。