全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
航旅业可持续发展报告重塑绿色出行未来
OAG《绿色出行世界报告》揭示了可持续性对航旅业的重要性，分析了航空公司、机场和OTA面临的挑战与机遇，并提供了行动指南。报告强调了可持续航空燃料、新兴技术和信息透明度在构建绿色出行未来的关键作用，呼吁全行业共同努力，实现航空业的可持续发展。
航司可持续发展战略从入门到精通打造绿色飞行未来
IATA的“可持续发展战略设计-基础”课程为航空公司提供了一份通往可持续未来的路线图。课程涵盖可持续发展概论、航空业面临的挑战、战略制定与实施、报告编写以及具体议题的深入探讨，旨在帮助航空公司在满足监管要求、乘客期望和企业责任的同时，提升竞争力，打造绿色飞行未来。
可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增速放缓，政策失误成为阻碍其发展的关键因素。欧盟和英国的强制措施适得其反，导致成本飙升。报告呼吁政策制定者调整方向，制定长期政策框架，提供财政激励，并加强国际合作，以推动SAF的生产和应用，实现航空业的绿色未来。
远见卓识IATA 20年客运预测助力企业战略决策
《IATA 20年客运预测》是航空业权威数据来源，整合历史数据、预测模型与专家见解，助力企业洞察未来客运趋势，优化战略规划、风险管理、市场营销及资源配置，在竞争中保持领先，实现可持续发展。
利马机场国际转机税IATA 质疑其竞争力影响
秘鲁利马机场实施国际转机税引发IATA质疑，认为其削弱机场竞争力，限制增长。IATA呼吁政府和机场方合作，寻求可持续替代方案，保护旅客利益，促进航空业发展，并加强秘鲁的互联互通和竞争力。
埃拉特机场通往以色列南端度假天堂的空中门户 ETHLLET
埃拉特机场是以色列南部港口城市埃拉特市的重要航空枢纽，运营国内及少量国际航线，方便旅客前往红海度假胜地。虽然机场设施相对简单，但其战略地位显著，促进了当地旅游业发展。随着拉蒙机场的启用，埃拉特机场即将关闭，标志着一个时代的结束，同时也预示着埃拉特市航空业更加美好的未来。
快递价格战熄火2024物流业盈利拐点来了
多年快递价格战让行业不堪重负。文章分析了价格战缓和的五大原因：政策托底、企业关注末端稳定、消费者需求提升、尾部企业出清困难以及电商加价。强调遏制价格战对企业、网点和快递员的重要性，预示快递业将向稳健健康方向发展。
车里雅宾斯克机场概述
车里雅宾斯克机场是俄罗斯车里雅宾斯克州一个重要的民用机场，IATA代码为CEK。机场距市中心18公里，跑道长3200米，服务多家航空公司，连接国内外主要城市。其功能为旅客与货物运输提供便利，促进地区经济发展，支持航空业持续增长。
KAAP机场代码揭秘消失的Andrau Airpark
本文介绍了已关闭的Andrau Airpark机场，其IATA代码为AAP，ICAO代码为KAAP，FAA代码为AAP。尽管机场已于1998年关闭，但其代码仍然保留在航空数据库中。文章解释了IATA、ICAO和FAA代码的用途，并强调了了解这些“消失的机场”对于理解航空业发展的重要性。