德班沙卡国王国际机场概览
德班沙卡国王国际机场（IATA：DUR，ICAO：FADN）位于南非德班以北35公里，是该市主要航空枢纽。自2010年启用以来，机场的客运和货运设施不断提升，旅客年接待量达750万，货物处理能力高达100万吨。该机场连接多个国内及国际城市，为旅客提供便捷的航空服务。
大马士革国际机场概况与航线服务
大马士革国际机场（IATA：DAM）是位于叙利亚首都大马士革的一座重要军民合用机场，自1970年代中期运营以来，年客运量超过450万。机场设有两条主要跑道，服务多个国际航空公司，连接中东、欧洲、非洲等地，成为叙利亚的航空枢纽，促进了国家经济与旅游发展。
临沂启阳机场鲁南地区的空中门户
临沂启阳机场是山东省临沂市的主要民用机场，距市中心7公里，设施完善，拥有26条航线并服务国内外多个城市。机场自1998年复航以来，积极扩张航线网络，提高运输能力，致力于航班安全与优质服务，成为鲁南地区重要的空中枢纽。
探索凯法利尼亚机场背后的航班故事与服务
凯法利尼亚机场自1971年开放以来，已成为希腊凯法利尼亚岛的主要航空枢纽。该机场设有一条长2436米的沥青跑道，运营多家国际国内航班的航空公司，为旅客提供便捷的出行选择。无论是度假还是商务，凯法利尼亚机场都以其优质的服务，期待每位旅客的到来。
凯法利尼亚机场概述
凯法利尼亚机场是希腊凯法利尼亚岛的重要民用国际机场，自1971年启用，海拔18米，设有一条长达2436米的沥青跑道。多个国内外航空公司在此运营，包括奥地利航空与爱琴航空等，也有通过代码共享协议合作的航空公司，保证旅客的出行需求。
贝尔法斯特港口北爱尔兰物流与商业枢纽的崛起
贝尔法斯特港口自1847年成立以来，已成为北爱尔兰的物流与商业中心。港口覆盖2000英亩，吸引诸多企业入驻，推动经济发展。通过数字化转型和绿色物流，贝尔法斯特港在全球供应链中占据核心位置，前景广阔。
四十余载横跨亚太的横滨港口管理之道
横滨港口管理局自1956年以来，负责港口规划、建设与管理，其职能涵盖制定发展计划、设施维护、审核使用许可、资源租赁及费用收取等方面。作为亚太地区的重要港口，其发展经验为港口管理领域提供了宝贵借鉴，展望未来，智能化与绿色理念将成为港口发展的新方向。
金门尚义机场连接本岛与离岛的空中桥梁
金门尚义机场是连接金门与台湾本岛的重要空中桥梁，自1987年启用以来，承担着为金门及其周边地区提供航空运输服务的重任。机场设施完善，运营多条岛内航线，年客运量约120万人次，对金门的经济发展和旅游业起着关键作用。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
郑欧班列引领中欧物流革命 郑州机场货邮吞吐量再创新高
郑州航空港经济综合实验区在产业集群建设方面取得显著成效，智能手机生产量突破2亿部。同时，郑州机场货邮吞吐量达到40万吨，郑欧班列运营综合指标位居中欧班列首位。这一系列成就为郑州的经济发展打下了基础，基础设施建设加速，同时彰显了其作为现代物流枢纽的潜力与价值。