供应链数字化转型加速技术赋能与人本关怀并重
MHI报告显示,供应链领导者正加大对技术和创新的投资,同时强调以人为本的协同模式。投资重点包括自动化、人工智能、物联网等。人本关怀则体现在技能提升、工作环境改善等方面。未来的“协同供应链”将实现技术与人的深度融合,需要企业制定明确战略、培养人才、建立开放文化并持续改进。
MHI报告显示,供应链领导者正加大对技术和创新的投资,同时强调以人为本的协同模式。投资重点包括自动化、人工智能、物联网等。人本关怀则体现在技能提升、工作环境改善等方面。未来的“协同供应链”将实现技术与人的深度融合,需要企业制定明确战略、培养人才、建立开放文化并持续改进。
《2024 MHI年度行业报告》揭示供应链领域技术投资激增,聚焦人工智能、机器人、物联网等关键技术,强调技术赋能与人文关怀并重,构建协作型供应链生态系统,以应对市场挑战,提升效率与韧性。报告为企业指明了未来供应链发展方向:智能化、自动化、透明化、协作化。
一项调查显示,超八成零售CEO认为现有供应链无法满足全渠道需求,凸显战略认知与实际行动的鸿沟。优化供应链能显著降低成本、提升效率和客户满意度。零售企业需重新审视供应链体系,将其置于战略核心地位,方能在全渠道零售时代取得成功。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在响应客户对技术、可视性和本地专业知识日益增长的需求。此举将加速物流行业的数字化转型,提升客户价值,并推动全球贸易发展。公司将重点投资于数据科学、可视性工具和人才培养,以构建更智能、高效的物流生态系统。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,是过去十年投资额的两倍,旨在通过数字化平台、预测能力、运输优化和流程自动化等提升供应链效率和服务水平,应对未来全球供应链竞争,并促进行业数字化转型和创新生态系统发展。
C.H. Robinson 宣布未来五年将在技术领域投资 10 亿美元,旨在通过技术创新提升物流服务能力。此举源于对客户需求的深度调研,重点关注技术的重要性、可视化的需求以及本地专业知识的价值。CEO Bob Biesterfeld 强调了技术与人才结合的重要性,并指出供应链是企业决胜未来的关键。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在满足客户对技术、可见性和本地化专业知识日益增长的需求。投资将聚焦人工智能、区块链、物联网等领域,并强调人才培养和基础设施建设,以提升全球供应链效率和竞争力,预示着物流行业技术驱动转型的加速。
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并案面临工会及行业团体的强烈反对,他们担忧合并将削弱铁路竞争力、降低服务质量、威胁就业安全,并带来潜在安全隐患。尽管UP承诺保障就业并提升效率,但合并案仍需通过美国地面运输委员会(STB)的严格审查,其前景充满不确定性。
C.H. Robinson 与 SAS 合作推出基于动态业务规划的供应链解决方案,旨在整合需求与运输数据,打破传统供应链壁垒。初期聚焦零售与 CPG 行业,通过数据驱动的敏捷计划,助力企业降本增效,提升客户服务,增强供应链韧性。该合作标志着供应链管理理念从静态规划向动态业务规划的转变。
IATA开放API战略旨在通过开放API、开放标准和开放架构,构建航空业开放数据生态系统,打破数据孤岛,提升运营效率、降低成本、优化旅客体验。IATA开放API Hub作为API发现与共享平台,促进API标准化与质量保障。战略合作伙伴关系则推动行业共同制定标准,加速航空业数字化转型。