美国铁路货运量新年伊始强势反弹1月第三周数据解读
美国铁路协会数据显示，1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长，各类商品齐头并进，煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存，行业需不断创新。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降集装箱却逆势上扬
美国铁路货运市场现冰火两重天景象：传统车皮货运量大幅下滑，同比下降13.6%；集装箱运输量却逆势上扬，同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革，拓展集装箱业务，优化车皮货运，并加强技术创新。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长，煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务，加强基础设施建设，拥抱可持续发展。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量小幅增长，车运量同比增长0.9%，联运量增长1.1%。各商品类别表现差异明显，非金属矿产、谷物及汽车零部件运量增长，煤炭、石油及金属矿石运量下降。全年累计数据显示，车运量和联运量均实现同比增长，但市场仍面临能源转型、技术创新等多重挑战。
美国铁路货运量年末翘尾12月中旬车运与联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，12月中旬美国铁路货运量与多式联运量双双同比增长，其中车运量增长显著，十大商品类别全线上涨。全年来看，车运量小幅增长，但多式联运量仍同比下降。专家分析认为，年末增长受经济韧性、能源需求及供应链缓解等因素驱动，未来需关注宏观经济及政策变化。
美国铁路货运量小幅回升是经济复苏的信号还是昙花一现
美国铁路协会数据显示，截至9月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，但今年前37周累计货运量同比下降。不同商品类别表现分化，汽车、石油和化学品增长，煤炭和谷物下降。多式联运是增长动力，但宏观经济、能源价格和供应链等因素带来挑战。对未来持谨慎乐观态度。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑2023年8月19日当周数据分析
美国铁路协会数据显示，截至2023年8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车、煤炭、石油产品货运量增长，谷物、林产品、农产品及食品货运量下降。全年累计数据显示，铁路货运量微增，多式联运量显著下降。宏观经济、行业状况、供应链、能源价格等多重因素影响铁路货运。
北美自贸协定下美国陆路贸易额创历史新高2012年3月数据深度解读
2012年3月，美国与北美自贸协定伙伴的陆路贸易额达858亿美元，创历史新高。本文深入分析了这一数据，探讨了贸易增长的驱动因素，如经济复苏、制造业回流和能源产业发展，并阐述了其对经济增长、资源配置和区域合作的积极影响。同时，也指出了未来面临的挑战和发展方向。
美国铁路货运量喜忧参半3月首周车皮量增多式联运量降
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2.8%，但多式联运量同比下降5.8%。不同商品类别表现各异，汽车及零部件、谷物、石油及石油产品货运量下降。整体而言，美国铁路货运业面临挑战与机遇并存的局面，需关注宏观经济、供应链、能源政策等因素。
美国5月铁路货运量下滑经济信号喜忧参半复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，5月美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映经济“喜忧参半”局面。细分市场表现分化，部分行业复苏，但谷物、金属等货运量下降。年初至今货运量小幅增长，多式联运持续低迷。全球经济放缓、供应链中断、能源价格波动等因素影响货运市场，未来需加大投资、提高效率以应对挑战。