货运量指数骤降二月寒流预示物流业凛冬将至
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降，运费下跌，运力过剩。专家分析市场正回归常态，运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战，迎接机遇。
FedEx与美国邮政续约谈判陷僵局空运量锐减利润承压
FedEx与美国邮政的合同即将到期，续约谈判面临挑战。USPS空运量减少导致FedEx利润下滑，双方需在成本控制和服务优化上寻求平衡。谈判结果将影响两家企业及整个物流格局。
OAG发布客运量分析工具精准洞察航空市场助力行业决策
OAG推出Traffic Analyser，与Travelport合作，提供详细的航空公司预订数据分析，包括客运量、载客率和航线信息。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
4月美国卡车货运市场运量与运价双双滞涨复苏之路依旧漫长
4月美国卡车货运市场运量与运价停滞，干货车、冷藏车运量环比下降，平台车略增。多种因素叠加导致市场“冰封”，未来走向仍不明朗，需关注燃油价格、法规变化、技术创新及劳动力市场等因素。
货运量激增美国卡车运输业释放经济增长强劲信号
美国卡车运输协会报告显示，11月卡车货运量同比增长6%，为经济增长释放积极信号。制造业产出增加和零售商低库存是主要驱动力。分析师预计未来货运量将继续增长，预示美国经济将稳步复苏。
货运量骤降别慌ATA数据解读下半年增长潜力依然巨大
美国卡车运输协会（ATA）报告显示6月货运吨位下降，但专家认为这只是短期波动，经济基本面依然稳固，库存下降、制造业改善等因素将推动下半年增长。行业期待旺季和ELD实施带来更多机遇。物流企业应关注市场动态，优化运营，拓展业务，加强合作，抓住机遇。
美国货运量九月小幅回调长期增长趋势依旧稳固
美国货运协会数据显示，9月货运量小幅下降，但同比仍增长。经济学家认为，短期回调不改长期向好趋势，重建需求、库存降低、制造业改善等因素将支撑未来增长。数据分析师需关注季节性调整、同比环比、驱动因素权重等，并警惕运力限制、燃油价格波动等风险。
美国卡车货运量2月回调冬季寒流与需求疲软双重夹击
美国卡车运输协会数据显示，2月美国卡车货运量环比下降，受冬季天气和经济因素影响。尽管短期数据不佳，但业内对全年仍持谨慎乐观态度，认为消费增长、低油价和工业生产将提供支撑。企业需积极调整策略，政府也应创造良好发展环境。