中美贸易提速中远海运推出19天直达芝加哥多式联运新方案
中远海运推出中国至美国芝加哥的快速多式联运服务，通过加拿大鲁珀特王子港转运，将运输时间缩短至19天。该服务避开了美国西海岸港口的拥堵，并计划扩展至更多内陆点，为中美贸易提供更高效的物流解决方案。
贸易不确定性加剧多式联运或成北美货运增长新引擎
面对贸易不确定性和长途货运需求下降，北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出，国内多式联运凭借成本和环境优势，有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案，以及推动绿色运输，将进一步释放其潜力。
逆势增长北美多式联运一季度劲增45国内集装箱成最大亮点
北美多式联运协会报告显示，一季度北美多式联运总量同比增长4.5%，国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出，转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期，拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长，但装载量下降。多式联运市场前景乐观，企业应抓住机遇。
美国铁路货运量喜忧参半11月底车皮量增长集装箱运输量下滑
美国铁路货运量增4.3%，煤炭等拉动，集装箱降6.5%。全年累计货运量和集装箱运输量仍增长。
长滩港吞吐量强势反弹10月货运量激增近15能否延续增长势头
长滩港10月货运量同比大增近15%，连续两月增长，超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
中美贸易缓和助推国泰航空5月国际货运量显著增长
国泰航空5月国际货运量显著增长，得益于中美贸易摩擦缓和及运力提升。货运量同比增长8.1%，达7.34亿FTK，吨位增长12.2%。中美关税暂停提振短期需求，活体动物运输表现强劲。预计6月市场情绪稳定，但需密切关注市场动态。香港机场货运量增速放缓，中转货运成支撑。
美国货运量连续三月下滑经济复苏面临挑战
美国交通运输部数据显示，7月货运运输服务指数连续三月下滑，反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为，这不仅是短期波动，更可能揭示美国经济的结构性问题，如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略，拥抱数字化转型，政府则应加强基础设施建设，优化营商环境，共同应对经济复苏的挑战。
货运晴雨表美国货运量指数为何连续下滑解读BTS最新报告
美国交通运输部统计局（BTS）发布的最新货运运输服务指数（Freight TSI）显示，美国货运市场连续四个月下滑，引发行业关注。报告揭示了各细分行业的表现差异，并分析了下滑背后的宏观经济背景和长期趋势。面对挑战与机遇并存的市场，货运企业需优化供应链、拥抱技术、关注人才，方能保持竞争力。
洛杉矶港口货运量下滑别慌数据背后的机遇与挑战分析
洛杉矶港和长滩港六月货运量同比下降，但洛杉矶港环比增长，出口表现亮眼。长滩港虽同比降幅较大，但仍高于五年平均水平。面对挑战，港口需关注经济形势、优化运营、拓展业务、拥抱数字化，并加强国际合作与环保发展，方能抓住机遇。