美国铁路货运车皮疲软多式联运能否扛起大旗
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮载货量同比下降，受煤炭、谷物等品类拖累；多式联运则逆势增长，成为新的增长点。全年累计数据喜忧参半，凸显了经济形势、能源转型、全球贸易等多重因素的影响。未来，铁路货运需拥抱多式联运、多元化业务、技术创新和加强合作，以适应市场变化。
XPO物流剥离多式联运业务战略转型与市场新格局
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流，旨在聚焦零担运输和卡车运输经纪核心业务，优化资本结构。STG物流则通过收购扩展服务范围，打造综合物流平台。此举反映了物流行业专业化和综合化趋势，以及多式联运市场面临的机遇与挑战。
贸易变局下北美多式联运能否破局增长
北美多式联运市场正经历分化，贸易不确定性和需求下滑带来挑战，但供应链韧性需求也带来机遇。内陆枢纽优化和数字化技术应用是提升竞争力的关键，市场需积极拥抱变革，实现可持续增长。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运如何驱动未来
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力，但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出，通过优化运营、加强合作，国内多式联运有望提升市场份额，成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
铁路货运市场洞察托尼哈奇解读行业动态与未来趋势
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域，分析了市场现状、服务水平、运量变化，以及潜在的行业整合，并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验，解读行业发展趋势，剖析政策影响，并展望未来运营模式，为读者提供了宝贵的行业洞察。
亚欧货运量晴雨表影响国际物流的幕后推手
亚洲到欧洲的货运量受多重因素影响，包括贸易政策（关税、协定、进出口政策）、经济环境（增长、汇率）、物流（成本、效率）、产业供应链（转移、整合）、地缘政治（冲突、外交）及市场需求（消费、创新）。这些因素共同塑造亚欧货运格局，了解它们有助于把握国际物流脉搏。
警惕美国货运量持续下滑经济寒冬信号
美国 Cass 货运指数显示，11 月份货运量和支出双双下滑，预示经济可能面临下行压力。货运量作为经济晴雨表，其持续疲软值得警惕，未来几个月的数据将至关重要。
卡车货运量意外坚挺经济晴雨表还是独立行情
美国卡车运输协会（ATA）十月份货运量数据显示，环比下降但同比大幅增长，专家解读为经济可能比预期强劲。行业观察者虽谨慎，但重型货运增长和干货车运输的积极表现预示着机遇与挑战并存的未来。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增多式联运却下滑背后暗藏玄机
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.8%，主要由化工、矿产、煤炭拉动，但多式联运量同比下降5.8%，反映消费需求或疲软。全年累计数据也显示类似趋势。北美整体铁路货运承压。铁路货运数据反映经济脉搏，投资者可关注铁路运营商、设备供应商、物流服务商及相关产业。
推动铁水联运高质量发展：补齐短板，实现“三个强化”
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题，如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡，强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进，以落实实际措施解决问题，形成良好的运输生态，助力高质量发展。