绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链，减少空运依赖，优化运输路线，拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资，实现经济效益与环境效益双赢。
南美物流突围加拿大中转DHL快递解锁降本增效新路径
本文分析了中国企业进军南美市场面临的物流困境，并提出了一种创新的解决方案：加拿大中转+DHL快递。该方案通过海空联运的方式，有效降低了物流成本，提高了运输效率，规避了清关风险。同时，文章还提醒企业关注南美贸易的潜在风险，并提出了相应的应对建议，旨在帮助中国企业成功开拓南美市场。
铁路巨头联手CPKCCSX打造墨西哥美国东南部全新铁路运输大动脉
加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）与CSX运输公司联手打造连接墨西哥、德克萨斯州和美国东南部的全新铁路运输走廊。该合作旨在提升跨境贸易效率，降低运输成本，并促进区域经济发展。此举是北美铁路运输行业整合加速的体现，预示着铁路运输将在数字化、绿色环保和多式联运等方面迎来转型升级。
加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽（GTH），旨在提升货运处理能力，服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩，年集装箱处理能力将达到25万个，约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合，提高效率，并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出双引擎驱动复苏
货运市场在经历多重挑战后显现复苏迹象，运力回暖与消费支出增长构成双引擎。进口量激增受短期因素和长期趋势影响，陆路运输中卡车和铁路均呈现积极态势。多式联运量增长反映了消费支出的强劲，而消费者支出模式的转变也对货运市场产生重要影响。尽管仍存在不确定性，但市场已出现积极信号，值得审慎乐观。
北美铁路货运量现分化车皮小幅上扬集装箱运输承压
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量微增0.1%，其中非金属矿产品和谷物表现突出；集装箱和拖车联运量同比下降8.7%，或预示消费需求疲软。尽管如此，2025年前45周累计货运量仍保持增长，但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。
美国铁路货运集装箱高歌猛进传统货运路在何方
美国铁路货运市场呈现冰火两重天：传统货运量同比下降，而多式联运量大幅增长。能源转型、供应链重塑、消费模式转变等多重因素驱动了这一趋势。铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过多元化服务、技术创新、绿色环保和合作共赢，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表拉响警报
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。细分品类中，煤炭和石油运输量大幅下滑，仅杂项货运量等少数品类增长。今年前20周累计数据也显示货运量显著下降。铁路货运量作为“经济晴雨表”，其下滑趋势预示着美国经济可能面临潜在风险，需密切关注并采取应对措施。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，4月23日当周美国铁路货运量和多式联运量双双同比下滑，预示经济增长放缓。汽车及农产品运输逆势增长，但煤炭、谷物等传统大宗商品承压。北美地区整体铁路运输放缓，消费需求疲软、制造业挑战、能源转型加速及供应链瓶颈是主要影响因素。未来发展取决于全球经济复苏、政策支持和基础设施改善。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。