E2open CEO深度解读重塑韧性供应链应对物流新常态
E2open CEO Michael Farlekas在访谈中深度解读了当前物流领域面临的关键趋势,包括货运经济现状、美国港口吞吐量下滑以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应积极寻求供应链多元化,提升风险管理能力,并通过数字化转型应对物流新常态。
E2open CEO Michael Farlekas在访谈中深度解读了当前物流领域面临的关键趋势,包括货运经济现状、美国港口吞吐量下滑以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应积极寻求供应链多元化,提升风险管理能力,并通过数字化转型应对物流新常态。
Prologis IBI报告显示,尽管面临宏观经济挑战,美国工业地产市场正稳健复苏。4月IBI指数为56.2,表明市场扩张。租金上涨、空置率低、需求回暖是关键特征。预计未来租金将持续上涨,供需动态变化。投资者应关注优质资产,密切关注供需动态,利用技术创新,加强风险管理,把握工业地产的黄金时代。
本文深入分析上海至美国德克萨斯州的海运航线,剖析影响运输时效的关键因素,包括航线选择、船舶类型、天气状况等,并提供平均航程时间参考。同时,探讨了货物类型、港口拥堵、海关清关等潜在延误因素,并为企业提出了降低延误风险的建议,旨在为相关企业提供更精准的物流决策参考。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,疫情初期卡车司机流失率大幅下降,随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因,提出了提高吸引力与留存率的措施,并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存,需关注自动化、可持续发展与多元化。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
面对货主不满和监管压力,WTSA宣布或成立货主顾问委员会,以解决运力短缺和服务合同问题,并积极配合FMC调查。同时,美国众议院议员推动取消航运公司反垄断豁免权,旨在维护公平竞争,保障货主权益。航运业未来发展方向仍面临不确定性,需各方共同努力。
美国供应管理协会(ISM)发布的6月非制造业报告显示,尽管非制造业指数(NMI)小幅回落至56.0,但仍远高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。报告分析了分项指标、增长驱动力与潜在风险,并展望了未来发展,强调企业需关注宏观经济变化,积极创新以应对挑战,保持稳健增长。
7月ISM制造业PMI显示,美国制造业虽高位回调但仍保持扩张,PMI为59.5,连续14个月增长。新订单和生产增速放缓,就业回暖,供应链瓶颈持续,库存收缩,价格涨幅收窄。专家认为7月是过渡月,制造业长期向好趋势不变,但需关注劳动力短缺和供应链挑战。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,10月制造业PMI虽高于荣枯线,但扩张速度放缓,需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩,价格下行压力显现,企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解,劳动力市场稳定,为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化,积极调整策略,迎接挑战。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。