佐治亚港口疏浚延期基建投资困境下的东海岸港口之争
萨凡纳港疏浚工程因成本超支延期两年，凸显美国基础设施建设困境。尽管经济效益预期提升，但延期仍将削弱港口竞争力。东海岸港口竞争加剧，西海岸港口亦面临挑战。基础设施建设是美国经济命脉，亟需加大投入、提高效率、创新融资，以应对全球竞争。
关税大限将至美零售商抢运商品致进口激增
美国零售商为应对中美贸易摩擦，赶在新关税生效前大量进口商品，导致美国港口货物吞吐量创下新纪录。尽管零售销售额保持增长，但关税最终可能转嫁给消费者，并对中小企业和就业市场产生负面影响。解决贸易摩擦、维护自由贸易才是长远之计。
巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。
绕开芝加哥拥堵私营铁路公司拟建货运专线能否破解基建难题
美国芝加哥铁路枢纽拥堵日益严重，私营企业大湖盆地运输公司计划投资28亿美元修建货运专线绕开拥堵。此举能否缓解拥堵、降低运输成本？文章深入分析了芝加哥拥堵现状、私营模式的机遇与挑战，并探讨了美国基础设施建设面临的资金、政策等多重困境，呼吁各方共同努力，解决基建难题。
东南沿海港口雄心30亿美元巨轮驶向物流霸主地位
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal，旨在提升东南沿海港口的竞争力，争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地，深水港建设，冷链物流升级以及加强区域合作，东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽，为全球贸易带来新的机遇。
美国铁路运输量报告3月首周货运与联运量双双增长但年度累计货运量仍显疲软
美国铁路协会数据显示，截至2025年3月8日当周，美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%，联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加，金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇，应对货运挑战，实现可持续发展。
ISM供应链预测制造业稳健复苏服务业持续扩张
美国供应管理协会（ISM）发布的最新《供应链规划预测》显示，美国制造业和服务业在2024年均实现增长，并对2025年持乐观态度。制造业资本支出超出预期，服务业所有子行业均实现增长。报告揭示了价格、就业、产能等关键趋势，为企业决策者提供了有价值的参考。
铁路货运晴雨表车皮量稳中有升多式联运略显疲态年末物流策略调整正当时
美国铁路协会数据显示，11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%，但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示，车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态，优化运输组合，加强供应链协同，并利用技术手段提高效率、降低成本，以应对市场变化。
关税壁垒下的机遇越南罗非鱼对美出口激增
2025年，越南对美罗非鱼出口激增173%，达5315万美元，成为其最大出口市场。这得益于中美、巴美贸易摩擦带来的机遇，以及越南企业对美国市场需求的快速响应，特别是冷冻鱼片产品的出口大幅增长。越南凭借成本优势和供货稳定性，正稳步提升在美国市场的占有率。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压未来走势几何
美国铁路货运，车皮量微增，多式联运下降。全年累计量增长。多重因素影响，未来关注技术、联运、可持续发展。