贸易阴影难散关税持续影响2026年货运市场
关税等贸易摩擦持续影响全球货运市场,预计将延续至2026年。贸易保护主义抬头,扰乱供应链,增加运输成本,迫使企业调整生产布局和采购策略。货运企业需密切关注贸易政策,优化运营策略,拥抱数字化转型,以适应市场变化。
关税等贸易摩擦持续影响全球货运市场,预计将延续至2026年。贸易保护主义抬头,扰乱供应链,增加运输成本,迫使企业调整生产布局和采购策略。货运企业需密切关注贸易政策,优化运营策略,拥抱数字化转型,以适应市场变化。
本报告深度解析全球贸易面临的挑战与机遇,并借鉴 Walter Kemmsies 博士的专业见解,探讨了供应链多元化、近岸外包、关税政策及美中贸易关系等关键议题。旨在为企业提供战略参考,助力其在全球贸易变革中把握先机。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
美国零售商为应对中美贸易摩擦,赶在新关税生效前大量进口商品,导致美国港口货物吞吐量创下新纪录。尽管零售销售额保持增长,但关税最终可能转嫁给消费者,并对中小企业和就业市场产生负面影响。解决贸易摩擦、维护自由贸易才是长远之计。
世界海关组织(WCO)启动太平洋岛国协调制度专家培养计划,旨在通过构建区域专家人才库,提升该地区海关在协调制度方面的能力。首次工作组活动于2021年10月举行,参与方包括斐济、巴布亚新几内亚等六国海关。该计划由WCO与日本国际协力机构(JICA)合作开展,旨在促进太平洋岛国贸易发展和经济合作。
世界海关组织(WCO)战略贸易管制执法(STCE)项目为法语国家举办“培训师培训”研讨会,旨在提升其海关在战略物品贸易管制方面的执法水平,防止大规模杀伤性武器及其相关物项的非法跨境流动。通过培训,学员掌握了战略贸易管制的核心知识、执法技能和培训技巧,为构建多语种专家队伍奠定基础。
报告呼吁各国海关简化流程,消除中小微企业参与全球贸易的障碍,促进其融入全球贸易体系,构建更具韧性的贸易未来。
面对复杂的全球贸易环境,企业需建立全面的合规体系,密切关注政策变化,加强供应链管理,利用技术提升效率,并寻求专业支持,方能在全球市场中稳操胜券,实现可持续发展。
吉布提在世界海关组织和欧盟的支持下,更新国家关税体系,与国际标准《商品名称及编码协调制度》对齐。此举旨在提升贸易便利化、增加财政收入、提升国际竞争力,并促进可持续发展,助力吉布提成为非洲贸易新枢纽。
洛杉矶港是美国最大海运枢纽,促进南加州经济,历经演变与全球贸易合作。