美国铁路货运量警报机遇与挑战并存的下半年
美国铁路协会数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。尽管整体数据下滑，部分商品类别货运量实现增长。全年累计数据表明，传统货运量略有增长，但多式联运面临挑战。铁路运输企业需优化运营、拓展服务、拥抱数字化，抓住机遇，应对挑战，实现转型升级。
美国参议院批准STB改革法案铁路货运迎来新契机
美国参议院批准《2015年地面运输委员会（STB）授权法案》，旨在提升STB监管效率和解决争议能力，为美国铁路货运系统注入新活力。法案聚焦争议解决、主动监管和组织结构优化，虽获各方欢迎，但铁路货运改革仍面临挑战，需各方合作推动。
美国铁路货运量现分化煤炭石油骤降杂货谷物逆势上扬
美国铁路协会报告显示，截至4月16日当周，美国铁路货运总量同比下降，但内部结构出现分化：煤炭石油运输量大幅下降，杂货谷物运输量逆势增长。能源结构转型、消费需求升级和技术进步正深刻影响铁路运输业，多元化和转型是其未来发展方向。
疫情阴影前的曙光美国2月货运量数据喜忧参半
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月份货运量喜忧参半，经季节性调整后指数上升，但非季节性调整指数下降。经济学家认为，这反映了疫情前市场的短暂繁荣，但也预示着疫情带来的挑战。货运企业需多元化经营、提高效率、加强风险管理，并关注可持续发展。
美国联邦地面交通授权法案前景专家小组对两党合作持谨慎乐观
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上讨论了联邦地面交通授权法案的前景，对两党合作持谨慎乐观态度。专家们认为，虽然存在潜在的共同点，但对基础设施的定义差异、资金来源以及对货物运输的重视程度等问题仍是挑战。他们呼吁两党领导人打破僵局，尽快推动立法进展。
警惕物流晴雨表骤降柴油价格成货运企业拦路虎
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数（SCI）显示，8月份该指数跌至负值，为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因，叠加劳动力短缺、设备老化等因素，托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
告别拍脑袋决策货运巨头联手制造业怒吼监管改革
美国货运业和制造业正面临日益繁琐且缺乏实际意义的监管规定，众多企业和组织呼吁对现行的监管体系进行彻底的重新评估，呼吁推行“监管责任法案”，通过提高监管透明度、强化数据分析、广泛听取民意等手段，来改变现有的监管困境。监管改革是一项复杂的系统工程，需要各方共同努力。
运费高涨货运量却下滑美国银行货运指数揭示物流业冰火两重天困境
美国银行货运支付指数显示，第四季度货运量下降，但货运支出却创历史新高。司机短缺、燃料价格上涨和供应链挑战是主要原因。各区域表现不一，西部地区支出增幅最大。企业需优化供应链、加强合作、多元化运输和拥抱数字化转型以应对挑战。
美国铁路货运量稳步增长8月上旬车皮与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，截至8月9日当周，美国铁路货运量持续增长，车皮货运量同比增长2.4%，联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示，车皮货运总量同比增长2.8%，联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏，但也面临基础设施和竞争等挑战。
货运市场承压FTR卡车运输状况指数连续三月下滑但现复苏曙光
美国货运咨询公司FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示，该指数连续第三个月呈现负值，表明卡车运输市场面临挑战。但7月份数据也显示出复苏迹象，主要得益于柴油价格下跌。FTR预计市场将经历一段温和疲软期，并强调市场分化加剧，精细化运营成为关键。