物流业的蜜月期即将结束如何与承运商建立共赢关系
“第27届年度物流状况报告”揭示了美国物流业的现状与挑战。报告指出，短暂的“托运人市场”即将结束，运力紧张和价格上涨的风险正在逼近。托运人应与承运人建立互利互惠的伙伴关系，共享数据与成本，共同应对未来的挑战，才能在激烈的市场竞争中保持优势。
中美贸易新转机拜登政府或取消对华关税
拜登政府正在讨论取消特朗普时期对华关税，或旨在缓解通胀、修复中美关系。取消关税可能降低中国商品进口成本，提升美国企业竞争力，并为两国在其他领域合作创造更有利环境。但最终走向仍需关注，中美贸易关系未来发展充满不确定性。
九成美企依赖第三方物流供应链外包成主流选择
Armstrong & Associates 的报告显示，九成美国财富 500 强企业依赖第三方物流服务。外包物流已成为主流趋势，企业通过 3PL 供应商获得专业化服务和规模经济效应，从而优化供应链、降低成本并提升竞争力。选择合适的 3PL 合作伙伴是关键。
卡车运输业呼吁维持现有HOS法规平衡安全与效率的博弈
美国卡车运输业正面临HOS法规修订的挑战，各方在安全、效率和司机权益间寻求平衡。运输公司希望维持现状，安全倡导者则主张缩短驾驶时间。新法规可能导致运输成本上涨和服务降低。行业呼吁制定更灵活、智能的HOS法规，以保障道路安全并促进经济发展。
服务业PMI逆势上扬经济衰退警报解除并非如此简单
美国7月服务业PMI意外上扬，但低于12个月平均水平，就业指标仍收缩，企业信心谨慎。专家建议关注长期趋势，服务业需应对通胀、利率上升等地缘政治风险，同时抓住技术创新、人口结构变化等机遇，提高生产力、多元化服务并投资人才。
UPS 揽下 USPS 空运大单物流巨头竞逐下的战略新局
美国邮政空运合同从联邦快递转向联合包裹，标志着物流行业竞争加剧和战略调整。联合包裹通过此次合作扩大规模，提升竞争力，而联邦快递则面临收入和市场份额的挑战，可能加速转型并寻求新的增长点。此次转变将影响行业竞争格局，并可能降低消费者运费。
USPS困局数字化转型下的生存挑战与破局之路
美国邮政服务（USPS）面临数字化冲击和财务困境，2012财年第一季度亏损严重。为扭转颓势，USPS需削减成本、优化网络，并积极拓展航运服务等新业务。专家建议调整定价机制，弥补亏损。USPS的未来在于多元化服务和创新转型，以适应市场变化，重塑辉煌。
USPS最后一公里战略升级赋能零售重塑物流新格局
USPS计划开放其最后一公里配送网络，通过竞标方式向更多托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入，提高财务可持续性，并帮助零售商实现当日或次日达。专家认为，此举可能重塑美国物流格局，但成功与否取决于执行情况。
卡车运力需求激增与高位即期运费率DAT最新市场分析
DAT数据显示，美国卡车运力需求持续增长，即期运费率维持高位。货主转向即期市场，厢式货车运费率高于合同价，冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动，专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新，关注地区差异、货物类型及可持续运输。
UPS 揽下 USPS 空运大单物流巨头博弈谁将重塑行业格局
UPS 获得美国邮政署（USPS）空运合同，标志着物流行业格局的重大调整。文章深入分析了此次合同转移对 UPS、FedEx 以及整个行业的影响，探讨了 USPS 空运网络变革、疫情下的“合作竞争”模式，以及 FedEx 的应对策略。此次事件不仅是业务的转移，更是物流巨头博弈，重塑行业格局的前奏。