NASA新局长特朗普第二任期或重启载人登月剑指月球基地与深空探索
美国NASA新局长贾里德·艾萨克曼表示,计划在特朗普第二任期内重启载人登月,目标不仅是着陆,更在于建设长期驻留的月球基地,并研发核能供电和空间核推进技术,为未来深空任务,特别是载人登陆火星做准备。“阿尔忒弥斯”计划正稳步推进,SpaceX负责登月系统研制。
美国NASA新局长贾里德·艾萨克曼表示,计划在特朗普第二任期内重启载人登月,目标不仅是着陆,更在于建设长期驻留的月球基地,并研发核能供电和空间核推进技术,为未来深空任务,特别是载人登陆火星做准备。“阿尔忒弥斯”计划正稳步推进,SpaceX负责登月系统研制。
美国商务部数据显示,十月零售销售额劲增,环比增长1.7%,同比增长16.3%。八月至十月零售总额同比增长15.4%,预示假日购物季的强劲开端。零售业的亮眼成绩单为市场注入强心剂,商家和消费者应把握机遇,理性消费。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
加州出口贸易近期呈现积极态势,受益于主要贸易伙伴需求稳健和港口吞吐量增长。然而,美国贸易政策的不确定性和对华贸易逆差的误解构成潜在风险。加州应加强与贸易伙伴的合作,多元化出口市场,提升产品竞争力,并关注贸易政策变化,以应对挑战并保持增长势头。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
最新数据显示,美国铁路车皮载货量小幅增长,但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整,供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长,但需警惕未来经济衰退风险,企业应灵活应对,政府和行业协会需加强合作,促进铁路货运市场可持续发展。
美国铁路巨头UP计划推行“精准调度铁路”(PSR),旨在提高效率和降低成本。但鉴于CSX此前推行PSR的混乱教训,STB对此高度关注,要求UP提供详细计划和进展报告。文章分析了PSR的利弊,以及UP面临的挑战,强调了在效率和客户需求之间找到平衡的重要性,并展望了铁路运输行业的未来发展趋势。
美国物流援助网络(ALAN)与沃尔玛基金会合作,启动一项旨在提升非营利组织灾害供应链管理能力的项目。该项目通过知识共享、能力建设和搭建合作桥梁,旨在提高救援效率,确保救援物资更快送达灾民手中。该合作将促进非营利组织与私营企业之间的合作,建立更强大、高效和可持续的灾害救援体系。
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上,而BNSF则认为影响甚微。专家指出,BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司,这使其成本基础与其他公司不同。