关税大限与旺季叠加美国集装箱进口量逼近历史峰值供应链风险加剧
美国集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策调整和季节性因素驱动。中国进口份额下滑，东西海岸港口竞争加剧。企业应加强市场研判，优化供应链布局，提升运营效率，拥抱数字化转型，以应对未来挑战。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示，8月美国进口集装箱量创历史第二高，受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降，东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，关注政策变化，应对挑战。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
最新数据显示，美国8月集装箱进口量创历史第二高位，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比略降3.9%。报告分析指出，高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降，东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
供应链警报拉响NRF领衔呼吁白宫介入东海岸港口罢工危机迫在眉睫
美国零售联合会（NRF）领衔177家行业协会，紧急呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免10月1日可能发生的东海岸港口罢工。罢工威胁将严重冲击美国供应链和经济，NRF强调白宫需迅速行动，促使双方达成协议，保障货物畅通。
特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
美加航空联手开启新航线共享计划便捷出行新选择
美国航空与波特航空近日申请代码共享合作，提供跨境航班新选择。该协议将覆盖加拿大与美国的主要城市，并包括中美洲、墨西哥及加勒比地区度假地点，旨在提升旅客便利性。
供应链瓶颈如何破解美国供应链委员会应运而生力促政商劳三方联动
为应对美国供应链面临的挑战，供应链委员会应运而生。该组织旨在通过联合商业、劳工和政府部门，共同致力于保护美国就业，投资基础设施，并增强供应链的抗风险能力，以应对全球不稳定因素。委员会将通过推动相关政策和提高公众意识，为美国供应链的长期发展奠定基础。
印度与美国航运业将在新关税不确定性下延缓8月涨价计划
印度与美国航运业因新关税不确定性，决定取消原定8月1日的涨价通知，继续维持现行运价，这一策略旨在平衡企业收益与客户需求，从而在竞争激烈的市场环境中保持稳定与灵活。
货代避坑指南美国航线疑难杂症一站式解决方案
本文针对美国航线货代中常见的疑难问题，提供了全面的解决方案。内容涵盖航线选择、费用解析、操作流程、单号查询、转关货物处理、ENS申报、铅封使用、危险品操作以及报关数据处理等多个方面，旨在帮助货代从业者避开潜在风险，提升工作效率。