飓风过后货运迷雾ATA报告揭示十月卡车运输量背后的真相
美国卡车运输协会（ATA）十月报告显示货运量喜忧参半，受飓风“桑迪”影响，季节性调整后货运量下降，但未调整货运量增长。经济不确定性及燃料运输变化也带来影响。行业预期谨慎乐观，未来需关注经济风险。
美国铁路货运量10月下旬车皮与联运量同比双降全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期同比下降，但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少，金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量呈现分化：车皮量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产和煤炭运输增加；集装箱量同比下降6.7%，反映了宏观经济不确定性和供应链调整的影响。北美地区铁路总货运量略有下降。未来，经济复苏、供应链韧性、可持续发展和技术创新将是影响铁路货运的关键因素。
警惕供应链定时炸弹零售业呼吁白宫介入避免码头工人罢工引爆经济风险
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）的劳工谈判，避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链，影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调，白宫应借鉴以往成功经验，促使双方达成协议，确保港口运营和货物运输畅通，避免经济危机。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软与结构性挑战并存
美国铁路协会最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降，反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化，揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时，探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇，为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。
贸易战的账单美国企业和消费者为关税付出了多少代价
“关税损害美国腹地”报告揭示，贸易战已致美国消费者和企业额外支付380亿美元关税。关税不仅推高物价、冲击出口，更导致供应链重塑和投资决策受阻。专家呼吁通过对话协商解决贸易争端，维护全球经济稳定。
美国10月货运卡车吨位指数稳定区间内的轻微波动
美国卡车运输协会数据显示，10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7，较9月上升1.9%，未经调整指数为139.8，较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长，但整体仍处于稳定区间，反映经济谨慎复苏态势。
美国铁路货运量9月首周下滑劳工节影响下的车种与联运分析
美国铁路协会数据显示，受劳工节影响，9月首周美国铁路货运量和联运量同比下降。细分货种表现各异，反映经济结构转型。全年累计数据仍保持增长，长期前景乐观。铁路企业需应对供应链挑战和竞争，抓住发展机遇。
美国进口寒流十月货运量下滑未来或将持续走低
S&P Global 报告显示，十月美国进口量同比下降3.4%，且已连续数月环比下滑，预示美国消费需求可能放缓。高通胀、库存调整及全球经济形势复杂性或是主要影响因素。未来数月进口量走势将备受关注。
零售业巨头联手呼吁白宫介入避免美东海岸码头罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会致信拜登总统，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免可能发生的东海岸港口罢工，确保供应链稳定和经济平稳运行。