美国铁路货运冰火两重天车皮微增难掩联运颓势供应链挑战依旧
美国铁路协会数据显示，截至3月26日当周，美国铁路货运车皮运输量微增0.5%，但集装箱联运量同比下降6.2%。全年累计数据也显示出类似趋势，反映出供应链挑战和行业转型。物流企业需加强合作、优化网络、采用技术并关注环保，方能在变革中抓住机遇。
美国铁路货运量现疲态4月中旬货运与联运量双双下滑复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量与联运量双双同比下滑，细分商品表现分化，化工品与煤炭逆势增长，粮食与金属矿石大幅下降。年初至今累计货运量小幅增长，但联运量持续下降。北美地区整体铁路运输量同步下滑。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路货运业挑战与机遇并存，复苏之路仍需砥砺前行。
美国铁路货运量5月下旬下滑煤炭与化工品成亮点整体需求疲软态势显现
美国铁路协会数据显示，5月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但煤炭和化工品运输量逆势增长。年初至今，货运量小幅增长，多式联运持续下滑。供应链管理者需关注通胀、地缘政治风险等因素，加强需求预测和多元化运输渠道。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，而集装箱运输量同比下降2.5%。车皮运输量增长主要受汽车、煤炭和农产品驱动，下降则受金属矿石、石油等影响。集装箱运输量下降可能与港口拥堵、劳动力短缺和消费需求放缓有关。企业需关注数据变化，调整供应链策略。
美国铁路货运量稳步增长10月第三周车皮与多式联运齐头并进
10月美国铁路货运量和多式联运量均增长，石油和谷物表现突出，煤炭下降。全年车皮货运量略降，多式联运量大增。
欧盟暂停航空碳排放税美国众议院交通委员会的积极回应与潜在影响分析
欧盟暂停航空碳排放税，美国众议院交通委员会表示欢迎。此举源于欧盟碳排放交易体系（ETS）的争议，美国等国长期反对其域外管辖权。暂停可能降低航空公司成本、缓解贸易紧张，但也可能削弱全球气候治理。未来需加强国际合作，制定全球性航空减排机制。
铁路货运新动向AAR与ASLRRA领袖共话行业发展
美国铁路协会（AAR）与美国短线和区域铁路协会（ASLRRA）领导者在RailTrends大会上探讨铁路货运关键趋势，聚焦劳资谈判、服务质量等问题。双方协会表示将加强合作，推动行业可持续发展，为未来创新与合作奠定基础。
CSX权力更迭哈里森能否重塑铁路帝国
CSX运输公司高层变动为亨特·哈里森入主铺平道路，引发股价飙升。哈里森以“精确铁路”模式闻名，但其在美国的适用性及可能面临的挑战引人关注。CSX的未来走向及美国铁路运输业格局将随之改变。
口罩风波再起中国严控出口美方指责背后真相几何
在全球疫情蔓延之际，中国口罩出口问题引发国际关注。美国指责中国囤积防疫物资牟利，中方则以数据反驳，强调已向美国提供大量援助。事件背后或涉及贸易摩擦与地缘政治博弈。中国企业应坚守质量底线，以合作姿态应对全球挑战。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障工资增长与自动化平衡
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长，并对自动化进行有效保护，避免了潜在的供应链中断，为港口现代化发展奠定基础。此前，ILA成员以压倒性优势批准该合同，美国零售联合会（NRF）也对此表示欢迎。