基建法案重塑美国港口拜登政府力推港口升级应对供应链挑战
美国投资170亿美元升级港口,解决供应链问题,提升竞争力。措施包括增加拨款、缓解拥堵、启动现代化项目。
美国投资170亿美元升级港口,解决供应链问题,提升竞争力。措施包括增加拨款、缓解拥堵、启动现代化项目。
2月美国货运量受冬季风暴影响大幅下降,环比降3.6%,同比降2.7%,为近几年最低,或将影响经济复苏。
Panjiva数据显示,美国6月进口量同比大幅增长,消费与工业需求双引擎驱动。半导体短缺影响电子产品进口,亚洲与欧洲进口量齐增。供应链瓶颈显现,企业需多元化供应链、加强库存管理、拥抱数字化转型。
美国能源信息署(EIA)数据显示,截至4月26日当周,美国全国柴油平均价格结束连续下跌趋势,与前一周持平。本文深入分析了近期柴油价格走势、同比变化、原油市场影响及EIA的未来价格预测。同时,探讨了影响柴油价格的关键因素,以及柴油价格波动对各行业的影响,为企业和个人提供了应对策略。
Panjiva报告显示,美国3月进口量创历史新高,货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛,但也加剧了供应链压力,可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对,优化供应链管理,提升物流效率。
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中,深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战,以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用,分享了疫情期间的经验教训,并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。
美国11月制造业PMI指数达53.2,创近六年新高,连续三月增长,远超过去一年平均水平。该数据为美国经济持续扩张注入动力,但未来仍需警惕贸易摩擦等地缘风险,提升竞争力。
美国公路信托基金(HTF)长期面临资金短缺,燃油税自1993年以来未调整,导致基建项目受阻。短期延期政策难解困局,需两党共识寻求长期解决方案,提高燃油税或成可行出路。
美国物流面临挑战,内河航运潜力待挖掘。密西西比河虽已承担部分运输任务,但受《琼斯法案》和基础设施限制。一家公司计划增加运力,但基础设施仍是瓶颈。通过政策支持、技术创新和多式联运,内河航运有望重塑美国物流格局。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)即将发布新的卡车司机“小时服务规则”(HOS)最终版本。该规则旨在提高安全性的同时,为司机提供更大的灵活性,主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡,值得关注。