美国铁路反垄断法案再掀波澜货运费率飙升引争议
美国参议院再次提出铁路反垄断法案，旨在打破“俘获式运输”，促进铁路行业竞争，降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎，但遭到铁路协会的强烈反对，认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
美国铁路货运量下滑2月首周跌幅明显北美整体亦受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车、石油等商品运输量增长，但煤炭、谷物等下滑。北美铁路整体表现疲软，反映出区域经济联动性与全球经济下行风险。货运量下滑可能预示经济放缓，供应链面临挑战。
美国铁路货运量现分化集装箱运输上扬煤炭拖累整体车皮量
美国铁路协会数据显示，10月美国铁路货运量表现分化：集装箱运输量同比增长，创28个月新高，受益于经济韧性和供应链优化；而煤炭运输量下滑，拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降，能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来，铁路货运市场机遇与挑战并存。
供应链告急美国供应链委员会应运而生力挽狂澜
为应对供应链挑战，美国成立“供应链委员会”，旨在通过保护就业、投资基建、防范风险三大目标，联合商业、劳工等各方力量，重塑美国供应链的韧性和竞争力，保障经济稳定发展。
美国货运市场曙光初现卡车运输环境指数小幅回升难掩长期颓势
美国卡车运输环境指数（TCI）9月小幅回升，但仍为负值，表明市场环境依旧严峻。燃油价格稳定和货运需求温和增长是回升主因，但运力过剩和需求疲软仍是长期挑战。专家预测短期内市场难有实质性改善，建议承运人优化运营、拓展服务、审慎投资以应对挑战。
美国CPI数据迷雾市场反应混乱多重因素交织下的投资策略解析
美国CPI数据因“零”值处理引发市场混乱，投资者需谨慎解读数据，多元化投资并灵活调整仓位。同时关注企业盈利和长期投资，以应对复杂和不确定的市场环境，抓住新的投资机会。
美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大争议
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
货运市场触底反弹美国银行Q2指数揭示的真相与挑战
美国银行Q2货运支付指数显示，货运量和支出同比持续下降，但降幅收窄，暗示市场或触底。消费结构变化、通胀利率、地缘政治等因素影响市场。货运公司应关注市场动态，控制成本，多元化服务，投资技术，并关注客户关系，以应对挑战。
美国东海岸港口劳资协议达成供应链警报解除恢复之路仍漫长
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成初步协议，暂时解除了美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口供应链的警报。尽管协议达成，港口运营的全面恢复仍需时间，积压和延误短期内难以消除。行业利益相关者正密切关注协议细节，同时港口基础设施现代化也是提高效率的关键。