万亿基建风口将至美国交通运输授权法案物流企业如何抢占先机
美国联邦地面交通运输授权法案备受关注，专家们对两党合作通过新法案表示乐观，但同时也指出基础设施定义的变化、资金来源等问题带来的挑战。物流企业需密切关注政策动向，拥抱可持续发展，提升运营效率，加强行业合作，方能抢占先机。
疫苗强制令引发卡车运输业强烈反弹或致三分之一司机离职
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令，认为可能导致高达三分之一的司机离职，加剧劳动力短缺，并损害供应链。行业协会主张豁免，并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展，寻找更灵活的解决方案。
美国短线铁路税收抵免法案助力基础设施现代化
美国短线铁路协会对参议院两党议员提出的旨在更新短线铁路税收抵免政策的法案表示欢迎。该法案通过调整抵免上限、扩大抵免范围和引入通货膨胀指数调整，旨在促进短线铁路基础设施的现代化，支持区域经济发展，并提高货物流通效率。
美国重型卡车进口关税箭在弦上本土制造能否突围成本上涨阴影笼罩
美国即将对进口重型卡车征收25%关税，旨在重振本土制造业并加强国家安全。此举引发行业震动，或导致卡车价格上涨、供应链中断和市场不确定性。货运方可能面临成本增加，需寻求成本控制策略。政策影响复杂，各方将密切关注其实施情况。
美国卡车运输业运力收紧与价格上涨的双重挑战
美国卡车运输业正面临运力收紧和价格上涨的双重挑战。政府政策收紧、消费支出放缓和全球贸易不确定性导致运力下降，而托运人对未来价格上涨的预期则推动了报价上涨。行业需要通过提高效率、加强合作和拥抱科技创新来应对这些挑战。
贸易战阴影下的货运经济凛冬将至还是虚惊一场
美国主导的贸易战给全球货运经济带来了巨大的不确定性，导致经济指标下滑、通货膨胀加剧和企业投资意愿降低。关税政策的不确定性以及消费者信心的下降，可能引发经济衰退。企业需要灵活应对，适应不断变化的市场环境。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
清洁卡车计划遇阻物流业如何在环保压力与成本控制间求生
美国环保署重新评估清洁卡车计划，凸显环保与成本间的矛盾。洛杉矶和长滩港口则坚持零排放目标，但技术可行性仍存挑战。物流业面临市场波动、政策变化和需求不均等多重压力，需在环保、成本和效率间寻求平衡，并依靠技术创新实现可持续发展。
亚马逊自配送退货新规不准确标签致运费增加卖家负担加重
亚马逊美国站调整自配送退货政策，自1月14日起，因退货标签信息不准确导致的运费更改将由卖家承担。卖家需确保商品信息准确、维护有效退货地址，并关注退货包裹实际情况。同时，亚马逊与Shutterstock合作提供免费图片资源，助力卖家提升商品展示效果。遵守平台规则是店铺长期运营的关键。