美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱吞吐量却略降经济信号怎么看
美国铁路货运最新数据显示,传统货运车皮装载量微增,主要由煤炭、粮食和汽车拉动;但集装箱和拖车运输量却小幅下降,可能反映全球贸易放缓和供应链问题。全年累计数据进一步证实了这一趋势,预示美国经济谨慎乐观,但风险犹存。
美国铁路货运最新数据显示,传统货运车皮装载量微增,主要由煤炭、粮食和汽车拉动;但集装箱和拖车运输量却小幅下降,可能反映全球贸易放缓和供应链问题。全年累计数据进一步证实了这一趋势,预示美国经济谨慎乐观,但风险犹存。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年劳动合同,旨在稳定港口运营,保障工人权益,并促进劳资合作。协议限制自动化应用,强调劳资沟通,应对技术变革带来的挑战,为航运业的健康发展奠定基础。
沃尔玛美国门店履约配送销售额激增近50%,得益于加速配送和技术创新。通过AI优化动态交付窗口,目标年底覆盖95%美国家庭3小时送达。同时,沃尔玛物流服务赋能第三方卖家,提供次日达服务,提升整体购物体验。
美国主导的关税行动引发全球贸易紧张,给货运经济带来不确定性。惠誉评级下调美国经济增长预期,认为贸易战将推高通胀、延迟降息。消费者信心下降可能导致经济衰退。政策转变是避免衰退的关键,但前景不明。
特朗普政府宣布委内瑞拉石油收入进入国家紧急状态,旨在阻止私人债权索赔,保护委内瑞拉石油收入,避免干扰美国推动该国经济与政治稳定的努力。此举涉及地缘政治、经济利益和法律等多重因素,反映了美国在全球能源市场中的战略布局。
美国长滩港安全主管在国会作证时指出,美国港口面临严重网络安全威胁,亟需国家层面制定全面防御战略。港口生态系统复杂,任何环节漏洞都可能被利用。建议加强信息共享,提升人员意识,加大技术投入,构建坚实安全防线,确保贸易命脉安全。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会致信拜登总统,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,避免可能发生的东海岸港口罢工,确保供应链稳定和经济平稳运行。
美国供应管理协会(ISM)最新报告显示,美国制造业虽持续扩张,但增速放缓,预示行业结构性转变。PMI降至两年多来最低,新订单疲软,库存积压,价格下跌。企业担忧需求下降和潜在衰退。专家指出,买方市场崛起,企业需积极应对。
美国卡车运输协会报告显示,11月美国卡车货运吨位指数环比下降,未经季节性调整的货运吨位指数降幅达7.6%。卡车货运量是经济活动的重要指标,其下滑可能预示着经济增长放缓,需密切关注未来数据及整体经济形势。
美国铁路协会(AAR)数据显示,截至8月20日当周,美国铁路车皮载运量同比增长2.9%,多式联运同比下降2.4%。煤炭、谷物等品类拉动车皮增长,供应链瓶颈、油价上涨等因素制约多式联运。北美铁路市场稳中求进,需加强合作应对挑战。