美国卡车运输业改革再遇阻HOS新规或延期18个月
美国卡车运输业翘首以盼的HOS改革或因民主党提出的“全面审查”而面临长达18个月的延期。新规旨在为长途卡车司机提供更大的灵活性,但民主党对此提出了异议,要求进行一项冗长的审查。尽管卡车运输协会对此表示担忧,但仍希望这些变更能在9月底按计划生效。
美国卡车运输业翘首以盼的HOS改革或因民主党提出的“全面审查”而面临长达18个月的延期。新规旨在为长途卡车司机提供更大的灵活性,但民主党对此提出了异议,要求进行一项冗长的审查。尽管卡车运输协会对此表示担忧,但仍希望这些变更能在9月底按计划生效。
美国6月零售销售额小幅增长,但受高油价、房地产低迷和就业停滞等因素影响,复苏乏力。专家建议零售企业精细化运营、拥抱变革,加强供应链管理,关注宏观经济形势,以应对挑战。
美国银行货运指数Q4报告显示,受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响,美国货运量显著下滑,创近年最大降幅。各区域表现分化,西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响,并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发各方质疑。交通运输业呼吁联邦政府加大投入,并提出提高燃油税等融资方案。各界强调基础设施建设对经济发展的重要性,并探讨了创新融资和技术赋能的可能性。
美国卡车运输协会数据显示,八月份货运量逆势增长,但行业仍面临经济不确定性、库存过剩等挑战。专家建议保持谨慎乐观,灵活调整经营策略,迎接未来的机遇与挑战。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车货运量创历史新高,同比增长4.5%,预示经济强劲增长。文章深入分析了增长驱动因素,展望市场机遇与挑战,并从产品介绍视角解读卡车运输业的价值与潜力。强调企业需优化运营、吸引司机、应对法规、加强合作,以把握机遇,迎接挑战。
1月零售数据分析显示美国零售业缓慢复苏,受就业和消费者信心驱动。零售业对经济至关重要,未来可期。
美国服务业PMI触及两年半低点,增长放缓,但仍保持扩张。订单增速放缓、就业收缩、价格上涨是主要挑战。专家认为,经济衰退风险可控,通胀与利率是关键影响因素。未来需关注通胀走势和美联储的利率政策。
USPS开放“最后一公里”配送网络,允许竞标使用投递单元,旨在降成本、提速并增收。影响待定,取决于竞标和服务。
2016年第四季度美国卡车运输业驾驶员流失率显著下降,但驾驶员短缺的长期挑战依然存在。报告分析了流失率下降的原因,包括货运需求放缓、薪酬福利改善等,并提出了应对驾驶员短缺的策略,如提高薪酬、改善工作环境、加强培训等,强调行业需持续努力以应对未来挑战。