航运巨头示好或设货主顾问委员会应对运力短缺质疑
面对货主不满和监管压力，WTSA宣布或成立货主顾问委员会，以解决运力短缺和服务合同问题，并积极配合FMC调查。同时，美国众议院议员推动取消航运公司反垄断豁免权，旨在维护公平竞争，保障货主权益。航运业未来发展方向仍面临不确定性，需各方共同努力。
ELD强制令再掀波澜国会新提案能否撼动卡车运输业的未来
美国众议院针对ELD强制令提出新措施，旨在研究并推迟实施，引发行业协会和卡车司机关注。OOIDA持续抗争，策略转变，司机群体担忧隐私、成本和骚扰。ELD强制令是一场关于安全、成本与隐私的博弈，其未来走向充满不确定性，将影响卡车运输业的规范化、运营成本和司机工作方式。
美国邮政改革曙光参议院法案能否拯救迟暮英雄
美国参议院通过《21世纪邮政服务法案》，旨在帮助USPS摆脱财务困境。法案通过鼓励提前退休、调整退休福利预付机制、拓展业务范围等措施，力图实现USPS的财务自给自足。尽管挑战依然严峻，但该法案为USPS的改革带来了一线曙光。
避免经济巨震美国参议院助力化解货运铁路罢工危机
美国参议院通过关键立法，避免了一场可能导致每天高达 20 亿美元经济损失的货运铁路罢工。该立法基于总统紧急事务委员会的建议，包括工资增长和福利改善，旨在解决工会与铁路公司之间的争议，确保供应链稳定和经济持续发展。
美国会力排众议铁路罢工危机解除拜登即将签署法案
美国参议院通过法案，避免了全国铁路系统停摆，并强制铁路工人接受劳资协议，其中包括24%的工资增长和额外的带薪个人日。尽管带薪病假条款未获通过，但此举避免了可能给美国经济造成重大损失的铁路罢工，拜登总统即将签署该法案。
美国参议院批准STB改革法案铁路货运迎来新契机
美国参议院批准《2015年地面运输委员会（STB）授权法案》，旨在提升STB监管效率和解决争议能力，为美国铁路货运系统注入新活力。法案聚焦争议解决、主动监管和组织结构优化，虽获各方欢迎，但铁路货运改革仍面临挑战，需各方合作推动。
美国港口基础设施告急港口协会呼吁参议院关注水路建设
美国港口协会呼吁参议院关注港口基础设施建设，强调其对美国经济的重要性。协会建议将港口维护税收入直接拨给工程兵团，授权建设工程兵团的航运项目改进建议，并简化航道改善研究流程，以提升港口效率和竞争力。
争议中掌舵前众议员加勒特拟执掌美国进出口银行
前众议员斯科特·加勒特被提名为美国进出口银行行长，引发争议。文章剖析了进出口银行的历史、职能、争议，以及特朗普政府的态度转变。加勒特的任命面临挑战，进出口银行的未来充满不确定性，其对美国经济和国际贸易的影响值得关注。
供应链提速在即美国参议院推动港口效率法案SCM平台赋能加速决策
美国参议院商务委员会批准《港口绩效法案》，旨在提升港口运营效率。同时，软件平台在供应链管理（SCM）中的应用日益广泛，通过数据分析和人工智能等技术，显著提升响应速度、执行效率和决策质量。政策支持与技术创新共同推动供应链转型升级。
芝加哥铁路拥堵终结者GLBT 28亿美元绕城铁路计划力排众议
GLBT力推28亿美元绕城铁路解决芝加哥拥堵，面临资金、需求等挑战。STB决策影响深远，货运企业需关注并参与。