美国铁路货运冰火两重天车皮量下滑集装箱却逆势上扬
美国铁路协会报告显示，铁路货运市场呈现“冰火两重天”格局：车皮量同比下降，受经济结构转型和竞争加剧影响；集装箱运输量却逆势增长，受益于多式联运和全球贸易发展。铁路企业需积极转型，拥抱技术创新，方能应对市场挑战。
美国东西海岸港口再临罢工危机零售巨头紧急呼吁白宫介入调停
美国零售联合会（NRF）联合177个行业协会，再次致信白宫，呼吁政府介入国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能于10月1日开始的罢工。文章分析了罢工可能对零售业、消费者和整体经济造成的严重影响，强调了白宫在此问题上的关键角色，并呼吁各方共同努力，确保供应链稳定。
美国货运趋势2020解读后疫情时代洞悉卡车运输业的韧性与机遇
《美国货运趋势》2020报告揭示，2019年美国卡车运输业稳健发展，总收入7917亿美元，货运量118.4亿吨，从业人员795万。疫情下，卡车运输业展现韧性，保障供应链。报告展望了技术创新和可持续发展对行业的影响，为把握机遇提供参考。
RILA零售供应链大会 Costello深度解读美国货运经济现状与未来展望
经济学家科斯特洛预测美国衰退，但基本面稳固。消费者支出和就业是关键。中美贸易摩擦带来不确定性。卡车运输业面临挑战。
琼斯法案美国航运的保护伞还是绊脚石重新审视的必要性
文章探讨了美国《琼斯法案》的争议与挑战，指出其在限制竞争、阻碍紧急救援、削弱美国航运业竞争力等方面存在问题。文章呼吁重新审视《琼斯法案》，在国家安全、经济发展、环境保护等方面权衡利弊，逐步改革，加强监管，在保护与开放之间寻找平衡。
西海岸港口告急美商会呼吁白宫介入供应链危机一触即发
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局，担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧，可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员，并制定应急计划，以维护美国经济的稳定和繁荣。
美国物料搬运与物流行业发展蓝图前所未有的统一规划与战略展望
美国物料搬运行业协会（MHI）牵头制定“美国物料搬运与物流发展蓝图”，旨在汇集行业力量，应对挑战，统一行业愿景，促进协同合作，引导技术创新，优化人才培养，推动政策支持，最终提高生产力、降低成本、创造就业机会，并提升美国在全球市场的竞争力。
美国铁路货运量下滑2月首周汽车及零部件运输成亮点煤炭跌幅显著
美国铁路协会数据显示，2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但汽车及零部件运输逆势增长，煤炭运输跌幅显著。年初累计货运量小幅增长，多式联运仍显疲态。北美地区整体表现与美国类似，货运量小幅增长，多式联运下滑。
特朗普勒索格陵兰一场诺奖引发的全球IP风暴
美国总统特朗普因未获诺贝尔和平奖威胁格陵兰岛，引发欧盟可能采取反制措施，暂停对美国知识产权的保护。此举或将撼动全球知识产权体系，对美国科技产业造成巨大冲击。投资者应密切关注事态发展，控制仓位，配置避险资产，并关注国内市场机会。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐保障加薪与自动化
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议，覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长和自动化保护，避免了潜在的港口停摆危机，为劳资关系注入强心针，对美国供应链稳定和发展具有重要意义。