美国铁路货运量骤降劳工节影响下的车皮与多式联运双重下滑分析
美国铁路协会报告显示,截至9月12日当周,美国铁路货运量与多式联运量同比显著下降,受劳工节影响外,金属矿石、石油产品等货运量也大幅下滑。全年累计数据中,车皮货运量下降,多式联运量小幅增长。铁路企业需关注全球经济形势,多元化业务布局,提升运营效率,积极应对能源转型。
美国铁路协会报告显示,截至9月12日当周,美国铁路货运量与多式联运量同比显著下降,受劳工节影响外,金属矿石、石油产品等货运量也大幅下滑。全年累计数据中,车皮货运量下降,多式联运量小幅增长。铁路企业需关注全球经济形势,多元化业务布局,提升运营效率,积极应对能源转型。
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,以避免可能于10月1日开始的港口罢工。文章分析了罢工可能带来的商品短缺、价格上涨、供应链混乱等潜在经济影响,并为企业提供了应对建议。时间紧迫,各方需尽快达成协议,以保障供应链的稳定。
美国供应链委员会成立旨在加强供应链安全。其核心目标包括保护美国就业、投资基础设施和应对全球不稳定因素。委员会通过跨界合作、政策倡导、实地调研等方式运作,近期重点关注加州相关法案,未来将扩大成员、提高公众意识并推动基础设施项目。
10月首周美国铁路货运量微增,多式联运增长显著。非金属矿产等拉动增长,煤炭等下降。全年累计货运量增长,关注市场风险。
美国8月集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降但仍是主要来源国。东西海岸港口竞争加剧。企业应关注政策、优化供应链、提升物流效率,灵活调整库存,寻求专业咨询,以应对不确定性,把握机遇。
美国服务业PMI连续五月增长,但增速放缓,价格压力持续。分项指标喜忧参半,行业表现分化。专家解读为回归趋势,企业担忧政策影响。未来,宏观经济、通胀、利率、政策和技术创新将共同影响服务业发展。
12月8日,美国国债收益率上升,市场预期美联储可能采取“鹰派降息”策略,导致美元走强。日元因日本地震遭受抛售。美国股市普遍承压,反映出投资者对经济前景的担忧。投资者需密切关注美联储政策、地震影响及经济数据。
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长,各类商品齐头并进,煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存,行业需不断创新。
美国铁路货运市场现冰火两重天景象:传统车皮货运量大幅下滑,同比下降13.6%;集装箱运输量却逆势上扬,同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革,拓展集装箱业务,优化车皮货运,并加强技术创新。
美国钢铁公司正利用人工智能驱动的GEP软件革新采购流程,旨在整合外部智能、强化成本建模、优化支出分析和自动化报告,以提升运营效率、降低风险并支持战略决策。GEP Sourcing模块将率先上线,标志着该公司在数字化转型道路上迈出重要一步,为其他传统行业企业提供了借鉴意义。