IATA区域划分详解航空运输的国际标准
国际航空运输协会（IATA）将全球划分为三个主要区域，以便于制定运价计算规则。IATA 1 区涵盖美洲及其相关岛屿，IATA 2 区包括欧洲和非洲部分，而IATA 3 区主要涉及亚洲及大洋洲。此区域划分是理解航空运输行业运价的重要基础。
南航物流开创跨境物流新纪元首个双前置货站启用
南航物流在广州白云机场保税区启用首个“双前置”货站，整合民航安检和海关查验，高效提升货物通关效率，助推粤港澳大湾区的跨境物流发展。
贸易便利化构建全球互联互通的桥梁台湾澎湖金门马祖独立关税区的倡议
台湾、澎湖、金门、马祖独立关税区积极倡议贸易便利化，强调其对中小企业的重要性。面临技术援助、能力建设及国际标准应用两大挑战，呼吁建立长期机制，促进国际合作，确保发展中国家获得充分支持，并弥合国际标准差距，构建全球互联互通的贸易桥梁。
供应链风险版图重塑北美超越亚洲成事件高发区物流管理者面临新挑战
Resilinc 报告显示，北美超越亚洲成为供应链事件高发区，凸显物流风险新变化。报告揭示并购活动对供应链的潜在破坏，强调早期预警的重要性。企业需加强风险评估、多元化供应链、投资技术，以提升供应链韧性，应对日益复杂的全球环境。
美团盈利爆发在即变现率飙升背后平台价值加速释放
本文深入解读美团2018年财报，揭示其营收暴增、变现率提升、用户粘性增强等关键数据背后的增长动力。通过分析美团核心业务（餐饮外卖、到店及酒旅）和新业务的战略布局，指出美团平台价值正在加速释放，盈利能力持续增强，未来增长可期。投资者应关注美团的长期发展潜力，并根据自身情况谨慎决策。
达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费，其中20英尺集装箱150美元，40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱，费用也有所不同，货主需密切关注。
海口美兰国际机场海南的航空枢纽与未来发展蓝图
海口美兰国际机场（IATA：HAK）自1999年通航以来，已成为海南的重要航空枢纽。总占地1140公顷，具备先进的设施和高效的吞吐能力。2017年旅客吞吐量达2258.48万人次，展现出卓越的运营能力。二期扩建计划将提升年吞吐量至3500万人次，并整合交通枢纽，增强区域经济竞争力。
Quantum de Mxico重塑美墨跨境联运开启高效低碳新纪元
J.B. Hunt、BNSF铁路和GMXT联合推出Quantum de México，旨在通过铁路联运重塑美墨跨境货运，为对时间敏感的货物提供更快速、可靠、环保的运输方案。该服务覆盖美墨主要市场，提供全天候支持，并致力于通过多式联运减少碳排放，助力企业实现可持续发展。
美铁路巨头合并案引争议Teamsters工会担忧垄断与安全风险
850亿美元铁路合并案引争议，工会担忧竞争减弱、安全受威胁及失业，但公司称可提高效率并承诺保就业。
美港口劳资协议虽定关税阴影下进口激增态势难消
尽管美国港口劳资协议达成，避免了潜在的停工危机，但对未来关税上调的担忧持续推动美国进口量激增。零售商为应对潜在关税增加和供应链中断，提前备货，导致进口量显著增长。报告预测未来几个月进口量将出现波动，受到农历新年等因素影响，长期影响仍待观察。