国际航空增值税零税率退还机制如何助力全球互联互通
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性,强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导,有助于构建互联互通的全球航空网络。
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性,强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导,有助于构建互联互通的全球航空网络。
阿根廷油气产业蓬勃发展,Neuquén省引领石油生产,航空业助力区域互联互通。阿根廷拥有丰富的油气和锂资源,中小企业崛起,国际能源署预测未来产量将持续增长。航空运输成为连接偏远油气产区的重要桥梁,为阿根廷能源产业发展提供支撑。
国际航空运输协会(IATA)推出环境与燃油管理系列课程,旨在帮助航空业应对环境挑战,理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理,以及可持续发展战略,并提供入门、中级、高级不同级别选择,助力行业实现可持续发展目标。
国际航空运输协会(IATA)发布最新电池运输指南,应对全球电池需求增长带来的航空安全挑战。指南涵盖锂电池、钠离子电池和镍氢电池的运输要求,提供包装、标记、文件等方面的详细指导,并推出专业培训课程和多语种宣传材料,旨在提升行业安全意识,确保电池空运安全。
OAG年中报告显示,中东航空市场增长强劲,阿联酋领跑,沙特、埃及等国增速显著。开罗-吉达航线客源多元,中国市场助力沙特“2030愿景”。报告分析了市场现状与趋势,为行业决策提供参考。
本文分析OAG数据,探讨航空业在技术、产品和市场上的创新机遇,关注实时数据、MICE复苏及技术驱动,为行业决策提供参考。
IATA与麦肯锡联合研究揭示航空业价值链失衡,航空公司长期盈利不足。报告指出,疫情加剧了这一困境,但通过数据共享和脱碳合作,有望实现价值链重塑,提升整体盈利能力。
新冠疫情导致航空燃油需求锐减,燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力,IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施,包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等,并积极参与国家援助计划。各方需通力合作,共同助力航空业复苏。
本文全面介绍了埃塞俄比亚东北部的孔博尔查机场,包括其IATA和ICAO代码、地理位置、重要性以及未来发展。该机场是连接该地区与埃塞俄比亚其他城市及国际目的地的关键枢纽,对当地经济、旅游业和人道主义援助至关重要。
本报告深入剖析CORSIA框架下的MRV要求,为航空公司、监管机构以及相关专业人士提供一份关于合规策略、数据管理流程和内部审计实践的综合指南。内容涵盖CORSIA MRV体系的适用性分析、燃油监测方法、数据管理、核查要求、航空公司MRV数据、排放监测与数据管理流程、内部审计等方面。