货运市场风向标Cowen与AFS联手发布前瞻性货运指数洞悉未来运价走势
Cowen与AFS合作推出货运指数，预测零担、整车和包裹费率。首期指数显示整车费率上涨，零担重量下降。
集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因，指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣，而干散货市场因钢材需求低迷而萧条，揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
成渝科创引擎升级打造金三角驱动中国智造新高地
《成渝地区双城经济圈协同发展指数报告（2025）》显示，成渝协同创新进步显著。专家建议，通过构建重庆—成都—绵阳“科技创新金三角”，优化创新资源配置，打造以双核为引领、多城市协同参与的创新格局，驱动中国智造新高地。
美国卡车运输协会6月货运吨位指数显著增长预示市场结构性转变
美国卡车运输协会（ATA）6月货运吨位指数显著增长，环比增长2.7%，同比增长7.9%，创四年新高。数据反映货运市场从现货向合同转变，预示经济稳步复苏。货运公司和托运人需关注市场动态，加强合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国卡车运输量指数一月数据释放积极信号复苏之路仍存挑战
美国卡车运输协会数据显示，1月货运吨位指数环比增长，但同比仍下降，反映复苏之路的复杂性。经济刺激和疫苗接种有望推动增长，但司机短缺、燃油价格波动及供应链中断等挑战依然存在。企业需关注市场变化，调整策略以适应新环境。
凛冬将尽美国银行货运指数显示货运市场降幅收窄曙光初现
美国银行货运支付指数显示，二季度货运量和支出持续下降，但降幅收窄，暗示市场或触底。消费支出转向服务业、高通胀及区域差异影响货运需求。行业面临运力过剩、成本上升等挑战。未来需关注宏观经济改善、技术创新及行业整合。
韩国信贷风向标小幅松动能否撬动增长新机遇
韩国央行调查显示，银行信贷态度指数转正，预示信贷环境将温和放松。房贷、企业贷意愿均上升，但政府调控限制扩张速度。信贷宽松或提振经济和股市，但韩元走势受多重因素影响。投资者应关注受益板块，规避风险，多元配置，并密切关注政策动向。
服务业引擎全速启动ISM报告揭示经济V型反弹新动能
ISM报告显示，美国服务业在3月份实现强劲增长，PMI指数创下新高，18个行业全面开花。专家认为，疫苗分发、需求释放和限制放宽是主要驱动因素，但未来增速或将放缓。尽管面临疫情变异株的挑战，服务业仍有望引领美国经济走向复苏。
短线铁路振兴在望两党参议员力推税收抵免法案升级
美国参议院两党议员推出法案，旨在更新短线铁路税收抵免政策。该法案通过提升抵免上限、覆盖所有里程及建立通胀指数等措施，旨在刺激私人投资，促进短线铁路现代化，提升农村地区经济竞争力。ASLRRA对此表示欢迎，并期待法案尽快通过。