货运市场寒冬将至专家解读衰退下的机遇与挑战
彭博分析师 Klaskow 认为美国经济衰退概率高，货运市场已入寒冬，面临运量下滑、库存高企、同比压力三重挑战。运价或触底反弹，产能出清是关键。大型企业可多元化经营，下半年市场有望好转，但需理性看待，年底购物季或回归常态，库存是关键因素。
日本央行年末利率突围市场或迎近一年来首次加息
市场传言日本央行或于本月进行近一年来的首次加息，以应对通胀压力和日元贬值。政府对此持开放态度，认为央行可自行决策。加息可能提振日元汇率，但日本经济仍面临人口老龄化等挑战。此举标志着日本货币政策可能转向，投资者需密切关注。
美国优先玩不转天价运费逼停援外粮食国货专运计划
特朗普政府时期曾试图推行“美国优先”粮食援助政策，要求100%使用美国船只运输对外援助粮。但由于运费高昂，该计划最终被叫停。文章分析了政策背后的经济和安全考量，以及“美国优先”在全球化背景下遭遇的困境，并探讨了如何在保护本国利益的同时，兼顾国际责任。
可持续采购价值飙升品牌声誉与供应链韧性成企业新增长点
最新研究显示，可持续采购已成企业常态，品牌声誉、供应链韧性及绿色指数排名是三大驱动力。企业需制定明确目标、评估供应商绩效、建立透明供应链并加强合作，以实现经济效益、社会责任和环境保护的多重目标。可持续采购是企业面向未来的战略选择。
美国东西海岸港口罢工风险骤增企业或需加大保险力度
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口潜在的罢工威胁日益临近，达信警告称，罢工可能对全球经济造成毁灭性打击。企业应积极采取风险管理措施，包括多元化采购、优化库存管理、加强物流合作以及购买相关保险产品，以应对可能发生的港口停摆事件，并密切关注劳资谈判进展。
北美多式联运量持续下滑挑战与机遇并存
北美多式联运协会（IANA）数据显示，北美多式联运量持续下滑，但降幅收窄。宏观经济环境、行业内部因素和地缘政治因素共同导致下滑。IANA认为，挑战与机遇并存，跨境贸易是增长点，企业需转型创新，提升服务质量与效率，拓展服务范围，拥抱技术创新，加强合作与协同。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢装载量上升多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路车厢装载量同比增长3.3%，主要由非金属矿产和煤炭运输拉动，而多式联运量同比下降6.7%，预示消费需求疲软。年初至今，车厢装载量累计增长3%，多式联运量下降8.4%，北美铁路整体运输量略有下滑，反映经济前景复杂。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务问题和业绩下滑，铁路和多式联运供应商正保持创纪录的投资水平，以应对当前挑战，力求恢复到经济衰退前的业绩水平。但专家指出，仅仅依靠增加投资可能难以从根本上解决问题，更重要的是如何将资金有效转化为实际的运营改进。
Estes 押注俄亥俄州代顿新货运站助力区域业务增长
Estes Express Lines 在俄亥俄州代顿开设新货运站，旨在支持区域业务增长。此举增强了其在俄亥俄州的运营能力，创造了就业机会，并预示着货运行业的积极发展趋势。Estes 通过本地化运营，提升服务质量，抓住经济复苏机遇，为客户提供更优质的货运服务。
二月零售市场吹暖风消费信心稳步回升
最新数据显示，二月份美国零售额呈现温和增长态势，整体上涨0.6%，剔除汽车、加油站和餐饮等品类后，环比增长0.2%。这一积极信号表明消费者支出意愿并未减弱，零售商应把握市场动态，迎接消费旺季，同时关注宏观经济形势。