特朗普再掀贸易风暴或废美墨加协定重塑北美供应链
特朗普暗示可能废除美墨加协定,引发北美贸易秩序重构的担忧。企业需警惕潜在风险,建立应对预案,提升本地化比例,分散出口目的地,并强化供应链合规性,以应对未来三年的关键战略调整期。
特朗普暗示可能废除美墨加协定,引发北美贸易秩序重构的担忧。企业需警惕潜在风险,建立应对预案,提升本地化比例,分散出口目的地,并强化供应链合规性,以应对未来三年的关键战略调整期。
美国铁路协会数据显示,近期美国铁路货运呈现“冰火两重天”局面:车皮载货量增长,但集装箱运输量下降。分析表明,港口拥堵、卡车司机短缺等因素导致集装箱运输受阻,可能加剧通货膨胀,影响企业利润和经济增长。全球供应链的脆弱性值得警惕。
美国总统紧急委员会(PEB)发布报告,旨在调解铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免供应链危机。报告建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健调整以及合同重新招标。双方需在9月16日前达成协议,否则可能面临罢工风险。报告为解决纠纷提供了契机,但能否最终达成协议仍面临挑战。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免9月底合同到期后可能发生的港口罢工。NRF强调,罢工将对经济造成毁灭性打击,并敦促白宫促成双方达成协议,确保供应链稳定。
超过半数的供应链专业人士表示关税对运营产生负面影响,但多数仍预期2026年货运量将增长。软件平台在供应链管理中扮演关键角色,提升响应速度、执行力和决策能力。企业需拥抱新技术,优化供应链,以应对未来挑战。
经济学家科斯特洛预测美国衰退,但基本面稳固。消费者支出和就业是关键。中美贸易摩擦带来不确定性。卡车运输业面临挑战。
跨太平洋航线准班率大幅下降,超六成集装箱船遭遇延误,可靠性降至多年来最低水平。海洋联盟等主要航运联盟普遍存在低准航率,原因不明。企业应提前规划、分散风险,并与可靠的物流伙伴合作,利用技术手段应对挑战,确保供应链稳定。
《白皮书(2025)》强调供应链金融是“固链、补链、强链”关键。提出风险防控战略,展望技术驱动与生态融合,提升产业链竞争力。
IATA《飞机维护优化指南》为航空公司提供了一份详尽的路线图,助其根据最新的行业最佳实践和标准,构建量身定制的维护计划,优化维护流程,降低运营成本,提升飞机可用性,实现可持续发展。指南涵盖维护计划优化、飞机健康监控与可靠性计划、基于胜任力的维护培训三大核心部分。
企业面临供应链挑战,优化场院管理和码头排程至关重要。最佳实践软件提供实时可视化、工作流自动化和报告分析工具,助力企业减少车辆等待时间、优化码头利用率、提高供应链透明度并降低运营成本,从而在竞争中保持领先地位。