挖掘绿色航运潜力贝尔根港的可持续发展之路
贝尔根港作为挪威第二大港口,积极推行可持续发展,努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案,结合社区参与,推动环保措施与经济发展相融合,成为北欧绿色航运的典范。
贝尔根港作为挪威第二大港口,积极推行可持续发展,努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案,结合社区参与,推动环保措施与经济发展相融合,成为北欧绿色航运的典范。
卡塔尔航空加入IATA“湍流感知”平台,成为中东首家。该平台通过共享湍流数据,助力航空公司优化航线、提升飞行安全、降低燃油消耗和减少碳排放。卡塔尔航空已装备120架飞机,并计划推广至整个机队,为航空业可持续发展做出贡献。
联邦快递在芝加哥奥黑尔国际机场和迈阿密国际机场启动可持续航空燃料项目,标志着其在绿色物流转型上迈出重要一步。此举旨在减少碳排放,满足客户对低碳运输日益增长的需求。尽管面临成本和供应挑战,联邦快递仍致力于到2030年实现30%替代燃料使用率,并积极探索新的燃料生产技术,以构建更可持续的物流网络。
本文针对外贸出口中放箱环节,详细介绍了如何根据船公司设备交接单有效期、做箱时间、船期等因素,合理安排放箱时间,避免爆仓风险。同时,阐述了放箱操作流程与注意事项,并解答了常见问题,旨在帮助外贸从业者高效安排放箱,确保货物顺利出运。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
航空业致力于实现2050年净零碳排放目标,环境管理体系(EMS)成为关键。本文探讨了EMS如何帮助企业提升环境可持续性,分析了机场和地面服务供应商(GSPs)面临的挑战,并分享了行业最佳实践案例,强调多方协同努力的重要性。
Flexport 的供应链优化工具通过分析数据,为企业提供降低成本、提高效率和减少碳排放的建议。早期客户已实现平均 10% 的运费节省和 7% 的集装箱利用率提升。现提供限时免费的供应链优化分析,助力企业发掘潜力。
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型,应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料(SAF)等措施,致力于减少碳排放。同时,呼吁公共部门提供支持,建立公平竞争环境,共同推动航空业的可持续发展。
日本核污水排放引发全球关注,为跨境电商带来风险与机遇。风险在于消费者信任危机与供应链调整,机遇在于防灾应急物资需求激增与原产地营销。企业应严格把控产品质量,寻找替代货源,突出非日本原产地优势,加强与消费者沟通,关注政策变化,化危为机。