换电物流新纪元全路程如何引领碳中和市场
全路程物流科技有限公司在新能源换电物流领域迅速崛起，凭借技术创新和产业整合实现规模化运营。其换电物流车项目不仅助力碳减排，还推动了整个物流行业的绿色转型。未来公司将继续拓展国内外市场，致力于推动双碳目标的实现。
欧盟碳关税绿色壁垒还是气候担当商务部发出质询
商务部就欧盟碳边境调节机制（CBAM）提出质疑，认为其规则设计带有贸易保护色彩，对中国出口产品构成不公平影响。中方强调“共同但有区别的责任”原则，呼吁欧盟遵守国际规则，放弃保护主义，共同推动绿色贸易和投资，维护全球产业链稳定。
洛杉矶港推出5700万美元绿色交通激励计划助力零排放设备普及
洛杉矶港推出5700万美元的绿色交通激励计划，旨在支持零排放货物搬运设备和清洁港务船的采购。该计划不仅旨在减少排放、改善空气质量，还将推动本地经济和就业增长，树立行业可持续发展新标杆。
绿色物流新引擎DHL Express 电动飞机助力零排放目标抢占未来市场先机
DHL订购12架Eviation电动飞机，助力2050年零排放目标。Alice飞机将用于美国区域航线，高效环保。
Dachser领跑绿色物流氢燃料重卡赋能欧洲零排放运输新纪元
Dachser积极布局氢燃料重卡，旨在欧洲构建零排放物流网络。此举为中国公路货运转型提供借鉴。中国需扩大氢燃料卡车规模，完善加氢基础设施，并加大氢能源技术研发，以实现绿色货运目标。
航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”，旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽，每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式，提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海，未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链，减少空运依赖，优化运输路线，拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资，实现经济效益与环境效益双赢。
中欧海运贸易动脉的经济与环境双重考量
中欧海运是全球贸易的关键动脉，支撑着双方巨大的贸易量和贸易顺差。它也是“一带一路”倡议的重要组成部分，具有地缘政治意义。然而，海运也带来环境挑战，如碳排放和海洋污染。海运费用受多种因素影响，大约在每立方米2000至4000美元之间。中欧需共同努力，实现海运的可持续发展。
沃尔玛绿色转型提速巨头领衔重塑供应链可持续发展新格局
零售巨头沃尔玛宣布2025年可持续发展目标，包括可再生能源占比过半、显著降低碳排放、实现零废弃填埋和全面采用可回收包装。此举旨在推动自身及供应链的绿色转型，响应消费者环保需求，并为零售行业可持续发展树立榜样。小型零售商亦可通过差异化竞争策略在绿色市场中突围。
福特供应链如何通过绿色伙伴关系赢得未来
福特汽车通过“清洁环境伙伴关系”（PACE）项目，成功推动供应链的可持续发展。该项目覆盖40多个国家，旨在帮助供应商降低碳排放、减少浪费、提高资源利用效率。福特选择供应商时注重环保表现，并积极参与行业合作，共同构建可持续发展的生态系统。拥抱绿色供应链，不仅是企业的社会责任，更是企业赢得未来的关键。