警惕铁路货运瓶颈别只盯着车皮数量速度才是命门
美国铁路货运面临瓶颈，表面是车辆不足，实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题，强调提升网络速度、优化运营流程的重要性，并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略，旨在提高铁路运输的效率和弹性，应对日益增长的运输需求。
北美8级重卡订单量降温别慌这只是健康回调
尽管北美8级重卡5月订单量较4月有所下降，但仍保持健康水平。运力紧张、老旧车辆更换需求以及市场需求旺盛是主要驱动因素。这对运费、新技术应用和卡车制造商都将产生重要影响。卡车司机应关注收入、工作环境和技能要求变化，行业需积极应对市场变化。
安全评级迷雾重重地域偏差与数据疑云引卡车运输协会质疑
美国卡车运输协会质疑现行安全评级系统，认为地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主-经营者协会也批评该系统未能有效减少事故。商业车辆安全联盟则呼吁简化评级为单一“不合格”标准。全国小型卡车运输公司协会认为现有系统“非常糟糕”，建议改进。
DHL速运升级诺福克服务中心提速东弗吉尼亚赋能全球商机
DHL速运升级诺福克服务中心，投资730万美元扩大规模，提升货物处理能力，缩短截件时间，优化全球网络连接，引入电动车辆支持可持续发展。新设施旨在服务东弗吉尼亚地区，助力企业拓展全球业务，尤其针对B2B、B2C电商及政府相关服务企业。
一文读懂美国海运船型选对船省大钱
了解美国海运的各类船型，能有效降低运输成本、提升效率。集装箱船适合标准化货物，散货船运输大宗商品，油轮保障液体货物安全，液化天然气运输船维护低温环境，汽车运输船和滚装船则分别服务于车辆和自带动力货物的运输。
严寒催生需求井喷1月美国卡车货运量创历史新高DAT指数深度解读
DAT报告显示，1月美国卡车货运量受严寒天气影响创历史新高，运费和货运车辆比率均上升。专家认为这并非长期趋势，预计市场将回归季节性波动。报告分析了干货车、冷藏车和平板车等不同类型的货运数据，并对未来市场走势进行了展望。
末端配送进化福特携手Agility Robotics双足机器人能否破局最后一百米难题
福特公司携手Agility Robotics推出Digit双足机器人，旨在解决“最后一百米”配送难题。Digit可与自动驾驶车辆协同工作，实现高效、灵活的配送服务。尽管面临技术、安全和法规等挑战，但Digit代表着未来物流的发展方向，预示着更加智能化、自动化、高效化的配送模式。
自动驾驶法案瘦身美参议院放行轿车卡车被排除在外
美国参议院通过自动驾驶法案，允许轿车先行，但将自动驾驶卡车排除在外，引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车，并简化审批流程，但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规，平衡技术创新与社会影响。
激活沉睡的黄金地带智慧化改造仓库货运场提升供应链效能
仓库货运场是供应链中常被忽视的环节，通过引入智慧化货运场管理系统（YMS），企业可以实现车辆、货物、人员和设备的全面监控和管理，告别纸质记录，实现数字化转型，实时追踪掌握全局动态，协同作业提升整体效率，数据驱动优化决策，最终降本增效，提升供应链竞争力。
Cybertruck 经销商噩梦重现特斯拉 5 万美元反炒车条款再引争议
特斯拉 Cybertruck 订单协议中再现 5 万美元“反炒车”条款，引发争议。该条款禁止买家在一年内转售车辆，否则将面临巨额罚款。特斯拉尚未对此事做出回应，但其打击黄牛和经销商的态度明确。此举旨在控制市场、维护品牌形象，但也引发了消费者对于购车自由的担忧。