高油价重压之下美欧航空业变革迫在眉睫政策松绑成破局关键
国际航空运输协会(IATA)总干事呼吁美欧推动航空业变革,应对高油价挑战。他强调放宽外资限制、推进美欧航空自由化,为航空公司创造更灵活的运营环境。高油价侵蚀利润,政策掣肘阻碍发展,唯有变革才能生存。
国际航空运输协会(IATA)总干事呼吁美欧推动航空业变革,应对高油价挑战。他强调放宽外资限制、推进美欧航空自由化,为航空公司创造更灵活的运营环境。高油价侵蚀利润,政策掣肘阻碍发展,唯有变革才能生存。
美国卡车运输业高管对货运需求复苏寄予厚望,期望2026年能扭转行业困境。宏观经济、燃料价格、司机短缺等多重因素影响盈利能力,企业正积极应对挑战,寻求政策支持。行业能否迎来转机,取决于多方努力和宏观环境改善。
鹿特丹港成为欧洲首个年集装箱吞吐量突破1500万TEU的港口,虽创下里程碑,但也面临供应链压力、运力不足及环境挑战。港口正通过数字化、合作和绿色转型应对,以保持领先地位并促进可持续发展。
世界海关组织发布通知,爱沙尼亚正式加入修订后的《京都公约》。此举标志着爱沙尼亚海关管理将与国际标准接轨,通过简化和协调海关程序、应用风险管理等措施,提升通关效率、降低贸易成本,并优化投资环境,为全球贸易便利化做出贡献。
纳米比亚税务局(NamRA)官员赴赞比亚学习ASYCUDA World系统经验,旨在提升税务自动化水平,落实WTO《贸易便利化协定》。赞比亚税务局(ZRA)分享了电子支付、估价控制等创新模块。WCO将继续支持NamRA,助力其改善贸易环境,促进经济发展。
新加坡空运作为领先的物流供应商,凭借其战略位置、先进设施和专业团队,提供全面的空运和海运服务,驱动全球贸易。公司致力于可持续发展,通过绿色运输、包装优化和绿色设施等措施,减少环境足迹,引领绿色物流的未来。
哈萨克斯坦知识产权新法落地,商标注册周期缩短50%,版权保护力度空前,为企业提供了加速确权、降低侵权风险的黄金窗口期。新法涵盖商标加速审查、异议期延长、版权执法增强等关键领域,旨在优化营商环境,吸引外资。
Panjiva数据显示美国水运进口激增,但关税政策带来不确定性。贸易基本面良好,商业信心高涨,但企业需警惕贸易保护主义风险,关注政策变化,并积极寻求应对策略。政府应维护公平贸易环境,助力企业发展。
世界海关组织报告揭示全球废物贸易严峻形势,强调海关在废物边境管控中的关键作用。报告分析了废物贸易的区域性特征、主要非法贸易对象,并提出加强风险管理、增加资源投入、加强国际合作和科技应用等应对建议,旨在构建全球废物治理新格局。
Keystone XL 输油管道项目被否决,引发了关于油价、能源安全和环境影响的广泛讨论。虽然 KXL 的否决不一定会直接导致油价飙升,但它可能会增加运输成本,影响加拿大油砂生产,并削弱美国的能源安全。我们需要理性看待 KXL,权衡利弊,并制定合理的能源政策,以实现可持续发展。