智行未来稳健先行制造业拥抱自动驾驶的成本与机遇
PwC调研显示,制造商对自动驾驶技术既期待又谨慎。虽认为长期有成本优势,但高成本、安全、法规和技术瓶颈是主要顾虑。厂外运输受期待,厂内应用保守。行业普遍采取渐进式策略,等待技术、法规和基础设施的完善,以期在未来竞争中占据优势。
PwC调研显示,制造商对自动驾驶技术既期待又谨慎。虽认为长期有成本优势,但高成本、安全、法规和技术瓶颈是主要顾虑。厂外运输受期待,厂内应用保守。行业普遍采取渐进式策略,等待技术、法规和基础设施的完善,以期在未来竞争中占据优势。
电商旺季来临,包裹量预计创新高,UPS和USPS预测包裹量大幅增长。为应对挑战,物流公司积极招聘,但部分公司也提高了配送费用。末端配送压力巨大,技术创新和多元化发展成为行业趋势。消费者和零售商需共同应对,迎接繁忙购物季。
美国交通运输部正进行大规模法规审查,旨在精简规章制度,适应新技术发展。近三千条意见涌入,卡车司机对电子记录仪怨声载道,各行业也积极献策。此次“法规瘦身”运动面临平衡放松管制与保障公共利益的挑战,结果备受关注。
面对空运市场运力紧张、延误频发的挑战,Flexport开通香港至洛杉矶的独立货运专线,进军航空货运领域。此举旨在掌控运力、提升服务质量,并为公司创造新的收入来源。航线选择基于中美贸易额巨大及洛杉矶的地理优势。Flexport的创新模式或将引领货运代理行业转型升级。
物流行业正经历深刻变革,传统车队管理面临挑战。物流管理者需拥抱无人机等创新技术,掌握数据分析能力,重塑人才培养模式,解决“最后一码”难题,拥抱“按需经济”,最终实现从车队管理到移动管理的转型,才能在未来竞争中立于不败之地。
年末假日季物流需求激增,UPS和USPS纷纷上调包裹投递量预期。为应对高峰期运营压力,物流企业如UPS和FedEx采取了增加季节性员工和收取附加费等措施。末端配送仍是最大挑战,行业趋势指向合作与创新,以平衡价格与服务质量,应对未来挑战。
货运软件公司Convoy获比尔·盖茨领投的6200万美元融资,挑战Uber Freight。Convoy利用技术优化货运流程,减少空驶率,吸引了联合利华等客户。美国货运市场规模巨大但效率低下,Convoy等公司正推动行业数字化转型,实现更高效、透明和可持续的运输。
CSX芝加哥铁路枢纽裁员事件引发对铁路运输效率与服务平衡的深刻反思。新CEO推行的效率至上策略虽提升股价,却因客户抱怨、工会反击以及监管介入而面临挑战。如何在追求效率的同时保证服务质量,成为CSX乃至整个铁路运输行业亟待解决的问题。
韩进海运出售长滩港码头资产进入倒计时,韩国线优先购买权弃权后,HMM和MSC联合竞标。债权人施压韩进促使韩国线尽快决定,以避免破产。该交易影响长滩港运营、航运竞争及全球贸易,需从数据角度量化吞吐量、行业整合、竞争对手战略及法律风险。
APICS推出K-12供应链STEM教育项目,旨在从小培养学生对供应链的兴趣,应对未来人才缺口。该项目联合英特尔等企业和顶尖大学,通过寓教于乐的方式,激发学生对供应链管理的热情,为行业发展注入新活力。呼吁各方参与,共同打造供应链的未来。