Aramex 豪掷 265 亿美元跨境电商版图再下一城
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS,旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营,扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量,并与 Shop & Ship 形成互补,共同构建更强大的跨境电商服务网络,应对疫情后的挑战,抢占全球市场先机。
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS,旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营,扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量,并与 Shop & Ship 形成互补,共同构建更强大的跨境电商服务网络,应对疫情后的挑战,抢占全球市场先机。
海运运价持续暴跌,跨境电商旺季不旺,原因在于库存积压、运力过剩和经济下行等多重因素叠加。“牛鞭效应”加剧了供需失衡。尽管运价下跌降低了部分运营成本,但仍高于疫情前水平。未来,运价或将回归理性,跨境电商需优化供应链管理以应对市场挑战。
彭博社预测美国5月贸易逆差将创新高,前五月逆差总额远超疫情期间。亚洲多国对美出口激增,或因美国“对等关税”暂缓到期。关税政策不确定性导致美国外资流入下降,经济学家警告或拖累经济增长。美国需审慎权衡关税政策,加强国际合作。
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战,疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作,以应对当前困境。长期来看,全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
DPDHL集团与纽约大学斯特恩商学院发布的《DHL贸易增长地图册》报告,展现了疫情后全球贸易的十大发展趋势,指出新兴经济体与发达经济体在贸易增长、供应链布局等方面的变化与机遇,强调开放贸易与国际合作的重要性。
后疫情时代,英国消费者在庆典场合的着装偏好转向休闲,休闲礼服日益流行。GlobalData调查显示,50%消费者更喜欢休闲装,零售商如Reiss和ASOS顺应趋势,推出混合风格服装。生活成本压力下,平价快时尚品牌如Shein崛起,进一步推动休闲礼服市场发展。
曾被誉为 DTC 家具电商之光的 Made.com,上市一年便陨落。创始人李宁的华人创业传奇戛然而止,疫情红利退却、供应链危机、通货膨胀、竞争加剧等因素共同导致了其 70 亿英镑神话的破灭。Next 收购 Made.com 后,能否重塑辉煌,仍面临巨大挑战。
本文讲述了跨境电商从业者老李的创业故事,从逃离国企到抓住亚马逊红利,再到疫情冲击和市场多元化探索,最终反思健康与财富的平衡。揭示了跨境电商行业高收益背后的辛酸与挑战,以及对从业者身心健康的透支,引发读者对人生价值的思考。
全球经济环境向好为航空业复苏提供支撑,行业需积极应对碳减排挑战,并解决边境政策、财政支持、商务旅行转型等问题。旅客对旅行限制的困惑需通过信息透明化解决。航空货运在疫情中发挥重要作用,未来可期。行业各方需加强合作,共筑航空业美好未来。
Flexport Research 利用专有和第三方数据,提供深入的货运市场和经济研究,分析全球供应链受到的冲击。其核心指标包括海洋运输时效性指标(OTI)、后疫情时代指标和贸易活动预测,旨在帮助客户、合作伙伴和整个行业更好地理解市场变化,并为未来的决策提供依据。