全球电动航运新纪元:挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
一款名为Qwik Mag II™ 的螺柱球磁性探测器,凭借其强大的磁力、无需电池、快速定位等优势,获得了美国专利(专利号:US D614980 S)。该产品采用稀土磁铁,球形设计,方便用户精准定位螺柱或螺钉。虽然专利已过期,但其设计理念和创新精神值得借鉴。
本文详细解读了带电产品国际空运的合规要求,包括电池能量限制、安全测试文件、包装标识规范等,并针对不同场景盘点了国际商业快递、危险品专线、跨境电商专线、香港/澳门中转、全货机包机等多种合规渠道,旨在帮助读者选择合适的方案,安全高效地完成带电产品的空运。
为了确保荷兰光伏发电系统长期高效运行,本文提供了一份详尽的太阳能电池板日常维护攻略,涵盖清洁、线路检查、发电监控、阴影规避、积水预防和温度控制等关键环节,旨在帮助用户最大化太阳能发电效益,让每一缕阳光都发挥其应有的价值。
2023年荷兰阿姆斯特丹电动车及储能展览会作为欧洲最大规模的行业盛会,汇聚全球企业,展示电动汽车全产业链的最新技术与产品。聚焦充电基础设施与动力电池技术,为行业发展指明方向,助力企业拓展海外市场,共同描绘电动出行的未来蓝图。
5月15日,CBP针对IEEPA反向关税更新了条款,明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载,不再享受免税或10%反向关税,增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略,以应对新的政策挑战。
本文详细介绍了N,N-二甲基环己胺(CAS号:98-94-2)海运出口的注意事项和所需资料,包括订舱、报关、截危申报等环节,并强调了上海港对危险品运输的特殊要求,旨在帮助读者顺利完成危险化学品的海运出口。
本文详细解析了危险品海运出口的各个环节,包括订舱、准备资料、装箱送货、危申报、报关、海关计划受理、放行和装船。强调了合规操作的重要性,并针对不同类型的危险品提出了具体的注意事项,旨在帮助企业高效、安全地完成危险品海运出口业务。
本文详细阐述了三乙基硅烷(UN1993)这类3类危险品进行海运拼箱出口时,所需准备的资料、包装规范、以及在订舱、申报、报关、进港等关键环节需要注意的事项。旨在为相关企业提供一份实操指南,确保危险品拼箱出口流程合规、高效、安全。
Parker Ward的系列文章深入剖析了全球贸易的复杂性,涵盖贸易战影响、关税分析、深圳仓储发展、中国海关预申报要求以及能源价格对其他行业的影响。文章揭示了全球经济的关联性,强调合规的重要性,并为企业应对贸易挑战提供了有价值的见解。