ELD强制令或致运费飙升20供应链面临新挑战
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
国际海事组织(IMO)即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放,改善环境,但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向,评估风险,与承运人合作,探索替代方案,并推动绿色采购,以应对挑战并抓住机遇,打造可持续的供应链。
本文深入剖析了欧洲“去中国化”口号下的现实困境,揭示了欧洲对中国供应链的结构性依赖。通过分析成本、产能、替代方案等因素,指出欧洲难以摆脱“中国制造”的根本原因。同时,预测了2026年欧洲市场的“集体补货潮”,并为外贸人提供了抓住机遇的三大策略,助力掘金欧洲市场。
重庆至菲律宾海运专线提供经济高效的物流方案,相较空运更具成本优势和载货能力。运输时间约15-20天,费用受货物类型和时效影响,20英尺集装箱约1.5-2万元。可承运多种货物,但需符合菲律宾海关要求。该专线是重庆对外开放的重要组成部分,促进中菲贸易发展。
中国农业大学研究团队突破八肽菌素量产瓶颈,滴度达3.94g/L,创全球纪录。八肽菌素具有广谱抗菌、低耐药性等优势,适用于饲料生产和养殖。该技术突破为畜牧业“减抗替抗”提供了新方案,生物科技将在饲料领域有更广阔的应用前景。
本文深入解析了影响美国海运费用的关键因素,包括货物体积重量、运输方式、目的港口、船公司选择、燃油附加费及港口杂费等,并提供了降低海运成本的实用策略,如优化货物包装、灵活选择运输方式、比较不同船公司报价等,旨在帮助企业和个人托运人优化物流方案,实现效益最大化。
九成抵美海运货物未投保,凸显行业风险意识薄弱。对CIF/FOB条款的误解、侥幸心理及成本考量是主因。超大型集装箱船加剧风险集中化,行业动荡更添不确定性。企业应重视风险管理,打破对海运保险的迷思,选择合适的保险方案,为货物安全保驾护航。
本文整理了货代专家Nickey牛人分享的经验,涵盖报关单与提单品名不一致、船期查询、进港报关时效、出口改理货、进港后箱子拉出、CARGO RECEIPT操作、文件费理解、AMS费用、查验后改配流程、港区信息查看等多个环节,旨在帮助货代从业者解决实际问题,提高工作效率。
本文探讨了将货物运送至亚马逊仓库的两种主要方式:国际快递直邮和第三方物流服务。国际快递虽然时效快,但可能面临海关风险。而第三方物流公司则提供收件人信息及标签服务,能有效帮助解决潜在问题,确保货物顺利入库。建议卖家选择值得信赖的货代合作。
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利,但未能根本解决车多货少的问题,导致运价下跌。此外,企业和物流公司依然偏向与熟人合作,而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。