德勤携手 ASCM数字能力模型赋能韧性供应链网络
德勤与 ASCM 联合发布供应链网络数字能力模型(DCM),旨在帮助企业应对市场波动、技术革新和消费者需求变化等挑战,构建更具韧性和适应性的供应链网络。DCM 与 SCOR 数字标准无缝衔接,将供应链视为动态互联的系统,提供投资策略、转型计划和客观评估等应用场景,助力企业实现数字化转型。
德勤与 ASCM 联合发布供应链网络数字能力模型(DCM),旨在帮助企业应对市场波动、技术革新和消费者需求变化等挑战,构建更具韧性和适应性的供应链网络。DCM 与 SCOR 数字标准无缝衔接,将供应链视为动态互联的系统,提供投资策略、转型计划和客观评估等应用场景,助力企业实现数字化转型。
本文深入分析了新加坡海运至马来西亚国际快递的时效问题,指出标准海运通常需3-5个工作日,加急海运2-3个工作日,航空快递1-2个工作日。文章还探讨了船舶类型、航运公司、货物特性及通关效率等影响因素,并提出了选择信誉良好的航运公司、使用加急服务、优化通关流程等提速策略。
欧盟《数字服务法案》(DSA)的实施,旨在规范大型科技公司线上内容监管,并促进市场公平竞争。该法案对亚马逊、谷歌、Meta等巨头的广告投放策略产生重大影响,尤其在保护弱势群体方面。DSA的实施将提高科技公司的合规成本,限制其创新能力,并改变用户与平台之间的关系,或将成为全球数字监管的新标杆。
美国物流援助网络(ALAN)针对飓风艾达发布供应链应急响应指南,强调灾前准备的重要性,包括风险评估、人员安全、设施保护、库存管理和信息共享。ALAN提供供应链情报中心和灾害微型网站等资源,助力企业应对灾害,并建议建立应急响应机制、加强供应链可视化、实施多源采购等策略,以提高供应链的抗风险能力。
面对美国高达125%的关税壁垒,品牌出海面临严峻挑战。本文深入剖析关税对成本、消费者购买意愿和市场竞争的影响,并提出产品创新、拓展市场渠道、优化供应链布局等应对策略。海外本土供应链建设是规避关税、提高市场响应速度的关键。中国品牌需抓住机遇,积极应对,方能在全球市场取得更大成功。
10月美国联运量同比下降10%,受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度,但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因,探讨了供应链困境,并提出了政策建议和行业应对策略,呼吁各方共同努力应对挑战,确保美国联运业可持续发展。
本文深入探讨了如何通过六个关键策略,最大化仓库管理系统(WMS)的投资回报。内容涵盖建立卓越中心、探索高级选项、利用基于约束的计划、模糊仓库执行的界限、自动化包裹清单以及改进波次处理等方面,旨在帮助企业充分利用WMS的全部潜能,提升运营效率,降低成本,并最终提高客户满意度。
世界海关组织(WCO)为摩尔多瓦举办后验关务审计(PCA)虚拟研讨会,旨在提升该国PCA战略和实操水平。研讨会强调风险分析方法,并分享了丹麦和德国的实践经验。学员反馈积极,认为有助于提升PCA策略的风险分析能力,推动摩尔多瓦PCA体系的进一步发展,最终实现数据驱动的PCA转型。
本文深入解析广州天河至新加坡海运价格的构成要素,包括基本海运费、港口附加费、燃油附加费等,并分析货物类型、运输方式、船公司选择、季节性因素和汇率波动等关键影响因素。同时,为企业提供降低海运成本的实用策略,如提前规划、优化包装、选择合适的运输方式等,并提供不同集装箱类型的运费参考范围。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。