物流电动化：畅通未来绿色交通之路
全球物流行业正迅速向电动化转型，2023年电动卡车销量增长35%。尽管短途和长途运输面临不同挑战，充电基础设施的扩展仍然至关重要。大卫·塞本教授指出，电动卡车的成本逐步降低，使其成为未来运输的理想选择。
PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围，远超法律规定数量，并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里，每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨，有力推动了荷兰环保进程，为城市绿色发展做出贡献。
DHL速运升级诺福克服务中心提速东弗吉尼亚赋能全球商机
DHL速运升级诺福克服务中心，投资730万美元扩大规模，提升货物处理能力，缩短截件时间，优化全球网络连接，引入电动车辆支持可持续发展。新设施旨在服务东弗吉尼亚地区，助力企业拓展全球业务，尤其针对B2B、B2C电商及政府相关服务企业。
中港货运吨车适宜容积与载重指南
本文详细分析了中港货运各类吨车的规格及载重情况，并提供选择合适车型的建议，旨在帮助用户在运输过程中优化成本与安全性。
买单出口与代理出口的本质区别
买单出口与代理出口的区别在于，前者指在没有出口权时，通过有出口权单位进行的出口，而后者是在合法情况下由有出口权单位作代理，确保外汇回流。买单出口不享有退税，而代理出口则可以申请退税。了解这些区别对于外贸运作非常关键。
物流行业电动化：掌控未来的动能革新
物流行业正快速电动化，电动卡车销售增长35%。政策环境、成本降低及企业减排目标推动电动化进程。充电基础设施不足是主要障碍。中国在电动卡车市场领先，欧洲亦销量飙升。美国和欧盟新规将助力电动化，但长途运输充电解决方案仍需策略性规划。
可持续物流意愿与投资脱节DHL调查揭示中小企业转型困境
DHL Express调查显示，中小企业虽重视可持续发展，但实际物流投资不足，面临成本、信息、技术和供应链复杂性挑战。企业需制定明确目标、评估碳足迹、选择环保伙伴、采用环保材料、提高能源效率和加强员工培训。DHL积极推动可持续物流，投资电动车辆、优化路线规划并提供碳中和运输服务，支持中小企业转型。
DHL 豪掷 400 万美元佛州新枢纽提速电商物流
DHL 在佛罗里达州圣彼得堡市开设新物流中心，投资 400 万美元，旨在提升电商货运处理能力，加快送达速度。新设施配备先进设备，提供更早送达、更晚揽收、本地化服务，并计划引入电动车辆，支持可持续发展。此举反映了物流行业智能化、绿色化、定制化和协同化的发展趋势。
物流行业的电动化转型：迈向可持续未来
电动卡车销售增长35%，推动物流行业电动化，充电基础设施与企业合作是未来关键。
电动重卡在冬季的续航挑战与应对策略
冬季的低温对电动重卡的续航能力产生了显著影响。电池性能降低、暖风能耗增加及路况变化等因素共同导致电动重卡在冬季的续航能力普遍下降。这一现象成为电动重卡推广的主要障碍，影响了用户的经济收益。为应对这些挑战，各厂家应加强技术研发，优化电池管理系统，以提升电动重卡的冬季使用效率和安全性。