告别一刀切IATA力挺智利航空业复苏拒绝 Colmed 全面封锁提议
国际航空运输协会(IATA)反对智利医疗协会(Colmed)提出的全面封锁提议,认为其不利于航空业复苏。IATA 强调,应基于科学数据和安全运营,采取精准防控措施,逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要,亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力,为航空业的复苏创造有利条件。
国际航空运输协会(IATA)反对智利医疗协会(Colmed)提出的全面封锁提议,认为其不利于航空业复苏。IATA 强调,应基于科学数据和安全运营,采取精准防控措施,逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要,亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力,为航空业的复苏创造有利条件。
国际航空运输协会(IATA)对巴西限制里约热内卢桑托斯杜蒙机场运营的决议表示强烈担忧,认为此举将损害乘客利益、影响航空运输链条和里约热内卢的互联互通性,并损害巴西的法律确定性。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议,以避免对巴西航空业和经济造成不利影响。
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
Teamsters工会致力于重塑供应链话语权,为劳动者争取更大权益。面对电商冲击、劳工权益保障滞后等挑战,工会通过加强组织、倡导立法、开展公众教育等策略,力图构建公平可持续的供应链。UPS的成功经验表明,工会与企业可建立互利共赢的合作关系。构建公平供应链需政府、企业、工会共同努力。
国际航空运输协会(IATA)与麦肯锡公司的联合研究揭示了航空业价值链的盈利困境。报告指出,尽管航空业贡献巨大,但航空公司长期面临盈利难题,投资者回报远低于预期。报告建议政府放宽管制,实现价值链风险共担、利益共享,同时航空公司自身需持续提升效率,以吸引更多投资,提升行业整体盈利能力。
美国6月零售数据喜忧参半,表面增长难掩消费动能减弱的现实。消费者信心与谨慎支出并存,零售商面临库存管理和经济前景不明朗的挑战。专家呼吁政府采取更积极的措施刺激经济,零售商需创新转型以应对市场变化。未来消费市场将更加个性化、数字化和智能化。
菱亚能源科技(深圳)股份公司作为领先的电力能源自动化集成解决方案提供商,凭借技术创新和稳健经营,深耕电力能源领域,为政府、企业和个人提供端到端的解决方案,并积极拓展新能源产品应用。公司以全面的解决方案能力、自主知识产权和良好的市场应用,赋能智慧能源未来。
Argus公司是一家专注于为关键燃油基础设施提供全生命周期支持的专家,拥有三十余年经验,服务涵盖设计、资产管理、施工管理及数字化工程解决方案。其多元化的客户群体包括航空公司、机场管理机构、政府机构等,致力于确保燃油基础设施的安全稳定运行,为全球航空业发展做出贡献。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能在10月1日发生的罢工。文章分析了罢工对零售业、制造业、农业及整体经济的潜在影响,并提出了政府调解、劳资妥协和延长谈判期限等可能的解决方案。